2.9秒破百 賽道試駕蘭博基尼LP700-4

2011-09-21 12:36:14 作者:孫文凱

內(nèi)飾:做工精細 電子儀表盤科技感十足

2.9秒破百 雪邦搶先試蘭博基尼LP700-4

  掀開車門坐進LP700的座艙,更準確地說應(yīng)該用“掉進”比較合適,細細觀察可以發(fā)現(xiàn)其全黑內(nèi)飾運用了大量的真皮包裹,漂亮的儀表、嚴謹?shù)闹锌嘏_布局、經(jīng)得起推敲的制作工藝,都代表了其與眾不同的身份。

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  方向盤采用三幅式設(shè)計,上圓下平,不大的方向盤握感極佳。方向盤兩側(cè)配有大家熟悉的快捷控制鍵。作為一款超跑,方向盤換擋撥片也是必不可少的,換擋撥片被牢牢固定在方向盤后側(cè)。

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  LP700-4摒棄了Murcielago、Gallardo那種傳統(tǒng)的儀表盤,采用了科技感更強的電子儀表盤,中間碩大的轉(zhuǎn)速表可以切換成時速表。

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  中控臺的傾斜角度很大,很符合人體工程學的設(shè)計,很適合坐姿很低的超跑。中控臺上部是一塊七英寸的TFT-LCD顯示屏,它是綜合多媒體系統(tǒng)的一部分。該顯示屏下方排列著一組蘭博基尼車型上常見的撥動開關(guān),用以操作電動車窗或前驅(qū)動橋抬升系統(tǒng)等功能,此外還有空調(diào)控制開關(guān)。

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  LP 700-4還配備了功能全面的電子車輛控制系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。這些功能均可通過中控臺上的人機互動系統(tǒng)(HMI)進行操作,該界面包含一個較大的控制健和8個功能鍵,但試駕車上還只有英文操作,多少有些不便。

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  相對個性的外觀和內(nèi)飾,其鑰匙就要暗淡很多了,造型比較普通,但做工不錯。

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  作為一個兩座跑車,LP700-4的內(nèi)部乘坐空間很大,坐姿很低,真皮包裹的座椅支撐性和包裹性都不錯。

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