越野王者 路虎全系全地形體驗
以往的越野車型試駕很難想象會有賽道試駕的環(huán)節(jié),因為這本就是一款高重心、自重大的越野車型的短板,即使是注重公路性能的城市SUV,賽道也不是它該去的地方。在越野體驗留下良好的印象之后,路虎又把全系車型扔到了賽道上。
這條熟悉的賽道有過幾次完美的駕駛體驗。對路虎車型的賽道試駕并沒有太高的期望,結(jié)果也沒有讓人失望。
電子干預(yù)控制選擇開啟,車輛在提供不錯的駕控感受的同時,并沒有犧牲舒適性能,坐在車內(nèi)并沒有那種時刻提心吊膽的感覺。沒有尖利的響胎,風(fēng)噪也沒有明顯的感受,即使在車輛已經(jīng)即將進入極限狀態(tài),車內(nèi)乘客依然可以談笑風(fēng)生。
坐姿比較高,進入賽道才發(fā)現(xiàn)這點與轎車車型差異非常明顯。較高的重心使得在高速過彎時側(cè)傾還是比較明顯。而較高的坐姿也使得速度感并不強烈。
起步和制動體驗打破了我們對于越野車型的認識,路虎全系車型都表現(xiàn)出了非常強的競技性能。可以看到起步的瞬間車身保持的并不算太好,前懸拉伸的非常明顯,車頭的抬頭傾向比較嚴重,但這似乎對起步加速性能的影響并不大,我們在試駕中感覺從初段開始加速就非常有力,一直到最后時速表破百,始終保持非常線性的加速。
剎車感覺也要好于我們對于其他越野車型的測試感受,首先剎車踏板的力度非常扎實,沒有那種前松后緊的力度表現(xiàn)。盡管沒有測試,但我們感覺路虎全系車型的制動距離都表現(xiàn)不俗,測試成績應(yīng)該不超過40米,當(dāng)然這有待我們之后測試時的考驗。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1
問界M7 24.98-32.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
2
沃爾沃XC60 39.69-47.49萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
3
漢蘭達 24.98-32.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
4
本田CR-V 18.59-26.39萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
5
探險者 30.98-39.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
6
探岳 19.89-25.99萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
7
唐新能源 17.98-26.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
8
奧迪Q5L 34.98-48.88萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
9
途觀L 18.68-26.68萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
10
RAV4榮放 16.98-26.38萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>