林元和做客廣州日?qǐng)?bào)“權(quán)威在線” 認(rèn)為整治交通要以人為本 全社會(huì)都應(yīng)承擔(dān)起責(zé)任 昨晚,廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)林元和與市文明辦、市公安局、市交委、團(tuán)市委等部門負(fù)責(zé)人做客廣州日?qǐng)?bào)“權(quán)威在線”,通過電話與廣州市民縱論廣州交通安全,解讀政府措施,回答市民關(guān)心的熱點(diǎn)問題,認(rèn)為整治交通要以人為本,全社會(huì)都應(yīng)承擔(dān)起責(zé)任。
談限摩 建議市民出門多坐公交車
市民李先生:林市長(zhǎng)您好!我是一個(gè)普通的廣州市民,想反映一下摩托車的問題。我一直開摩托車上班,車是1995年買的,明年就要報(bào)廢了。當(dāng)年,我是花了一萬六千塊錢上牌的。可現(xiàn)在卻說摩托車污染大、飛車搶奪嚴(yán)重、管理困難,要向國(guó)際大都市看齊,就要禁止摩托車。我覺得,如果說污染,公交車才是最大的污染源,路上冒黑煙的很多都是公交車,更不能因?yàn)槟ν熊囷w車搶奪嚴(yán)重就要限摩。
而且,如果禁了摩托車,很多市民肯定會(huì)買小汽車,可我認(rèn)為目前廣州的道路已跟不上汽車的增加,為方便出行,還不如不限摩。
林元和:廣州市的公交車的確存在冒黑煙的問題,在責(zé)令整改的同時(shí),市政府最近也新增了300多輛LPG大巴,全部使用液化天然氣。就平均水平而言,摩托車要比汽車的污染大,這是由摩托車的機(jī)械結(jié)構(gòu)決定的。
我相信你是一個(gè)好市民,你很遵守交通規(guī)則,但不能否認(rèn)摩托車引發(fā)了很多交通事故,還存在大量的飛車搶奪案件。廣州市城市道路不暢通,很重要的一個(gè)原因就是車輛和行人不遵守交通規(guī)則,其中很大一部分是摩托車違章。大家可能親眼看到過,國(guó)外城市的道路不比我們寬,車子卻比我們多,但是道路通暢,為什么呢?主要是大家都遵守交通規(guī)則,車速就快了。
當(dāng)然,在限摩的同時(shí),我們也會(huì)加快城市公交的發(fā)展,來滿足市民的需要。
葉波(廣州市交委副主任):廣州市民需要改變一下出行觀念,不妨多走幾步路坐坐公交車。實(shí)際上,按常住人口730萬計(jì)算,廣州市每萬人擁有15輛公交車,高居全國(guó)首位,應(yīng)該能夠基本滿足市民的出行需要。
談行人違章 嚴(yán)懲闖紅燈多聘交通協(xié)管員
市民王先生:行人搶道的現(xiàn)象在廣州市非常嚴(yán)重,我經(jīng)常跑番禺,曾經(jīng)1個(gè)月就在迎賓路看到兩起事故。因此,我覺得應(yīng)該加大對(duì)行人的管理,對(duì)行人違章也要重罰。目前,廣州市正進(jìn)行交通安全周活動(dòng),大街小巷上多了不少交通協(xié)管員,其實(shí)效果非常好。我建議多招聘一些協(xié)管員,也可聘下崗人員從事路口交通秩序的維護(hù)。
馮建標(biāo)(市文明委專職副主任、文明辦主任):現(xiàn)在廣州正在開展“文明交通從我做起”的宣傳活動(dòng),活動(dòng)的目的就是增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)。至于你提出招聘一些下崗人員,協(xié)助交警疏導(dǎo)交通,這一點(diǎn)建議非常好,我們會(huì)認(rèn)真考慮。
談電動(dòng)自行車 “電單車”上路交通會(huì)更堵
市民趙女士:聽說廣州市不準(zhǔn)電動(dòng)自行車上路了,那我以后送孫子上幼兒園怎么辦?我年齡大了,騎自行車很吃力。現(xiàn)在不少市民已經(jīng)購(gòu)買了電動(dòng)自行車,盡管5月1日之前不允許上路,但新交法已經(jīng)實(shí)施,規(guī)定電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車。既然北京、上海都允許電動(dòng)自行車上路,能不能請(qǐng)政府仔細(xì)考慮一下,按照國(guó)家規(guī)定給電動(dòng)自行車一些方便。