多項大型改造工程同時進行 市政部門將采取措施避免工程影響交通
據(jù)市政部門介紹，元旦春節(jié)前廣州市直飲水工程、供電城網(wǎng)改造、路燈管網(wǎng)改造、交通項目三期工程等多項改造工程都“湊”在一起。為此，市政部門將加強城市道路的挖掘計劃管理，如一條道路已在施工的，相關的路段就不再批準挖掘。
據(jù)了解，由市中心交通項目辦實施的交通項目三期工程將在全市276個路口進行渠化交通設施改造，目前越秀區(qū)已基本完成，而天河區(qū)則正進行。由自來水公司實施的直飲水示范區(qū)工程正在越華路、吉祥路、府前路、連新路等路段緊張施工。
另外，涉及全市老八區(qū)路燈管網(wǎng)改造也將逐步展開。此外還有供電城網(wǎng)改造也將以內(nèi)街為主展開施工。由于這些工程涉及面廣，與城市交通及市民出行有關，市政園林局組織有關部門和建設單位要對道路開挖對環(huán)境評估，加強審批、管理。
據(jù)介紹，市政管理部門為避免挖掘工程集中施工，將按輕重緩急、分期分批對挖掘工程進行審批，合理統(tǒng)籌安排挖掘工程的工期，對直接影響交通的施工安排在晚上10時至次日6時進行；一條道路已在施工的，相關的路段不再批準挖掘；管線施工要分段開挖、分段竣工驗收、分段修復道路；對橫過馬路的管線要求施工單位必須采取“非開挖”頂管技術施工，挖掘工地做到施工封閉化、圍欄標準化、標志規(guī)范化、措施人性化。
為加強挖路計劃管理，避免重復挖路，市政園林局還要求各管線建設單位做好明年管線鋪設城市道路計劃的報送，否則，市政部門將不受理其下一年度的挖路申請。
前有施工路 繞道看指南 專家為市民支招 閃避交通瓶頸位
年底正是廣州道路交通建設的繁忙時段。緊張建設中的增槎路段、和平新村、富力半島路段地面交通需求巨大，形成多個交通瓶頸。而快捷路南段的主干線———新滘南路西段預計將在春節(jié)前開工，這將影響廣州大道南的交通。廣州市建委、市政園林局已與交警、交管部門一道，出臺了交通疏導方案，力求使施工對市民生活的影響降到最低程度。
增槎路富力半島段
現(xiàn)場：昨天下午5時，記者在增槎路富力半島門前看到，公交車站占用輔道，出租車隨意停靠堵塞道路，私車入小區(qū)車龍越排越長。
方案：建港灣式車站，增設過街天橋。
市建委表示，近期將制訂方案，優(yōu)化機動車交通組織，限制富力半島門前左轉交通；引導富力半島車輛利用周邊設施調(diào)頭出入，實現(xiàn)右進右出；結合增埗橋底設置南往北調(diào)頭位，改造現(xiàn)行羅涌圍客運站門前調(diào)頭位，適當南移，以提高調(diào)頭能力。保留行人過街斑馬線、信號燈臨時移開與行人斑馬線沖突的綠化帶。利用富力半島正門左側添瑪超市前較寬的人行道將富力半島花園站（東行）2號分站改造為長100米、深度為3.5米的港灣式車站；適當壓縮“食為天”門前人行道，設置公交港灣站，同時拓寬出一個右車道。遠期還將結合小區(qū)建設，優(yōu)化出租車上落客區(qū)設置；加寬增槎路東、西輔道口，改善右進右出條件；增設人行過街天橋。
和平新村段
現(xiàn)場：昨天中午12時許，記者從東風東路出發(fā)，乘坐公交車前往羅涌圍，一上彩虹橋就塞車。
方案：拆除彩虹橋下部分護欄，限制市區(qū)鐵路通車時段。
市建委負責人表示，目前可通過適當壓縮兩側人行道，設置港灣式公交站，以改善蜂腰的“腰狀”。拆除彩虹橋下部分護欄，增加交織段長度，協(xié)調(diào)鐵路部門，限制市區(qū)鐵路通車時段。
今后，完善內(nèi)環(huán)路西南放射線功能，研究德坭立交高架連接增槎路與東風路的可行性，減少地面交通，結合地鐵建設，一次性完成地面道路拓寬，以解決西出口地面瓶頸問題。
大金鐘路與廣園中交界處
現(xiàn)場：昨天，記者在現(xiàn)場看到，大金鐘路在施工工地圍蔽后路面僅剩下一條車道供車輛行駛，在上下班的車流高峰期車龍約有100多米長。
方案：廣園中路方向由西往東到大金鐘路路口禁止左轉。
這里左轉車流須直行至云臺花園麓湖路口調(diào)頭回來后進入大金鐘路。新廣從路北往南到廣州天河區(qū)方向的車輛，請?zhí)崆袄@行同泰路、廣州大道北。白云大道北往南到天河區(qū)方向的車輛，繞行景云路、河田西路、廣園中路或從下塘西路經(jīng)政通路進入廣園中路。天河地區(qū)往新廣從方向的車輛，請繞行廣州大道北、同泰路或從沙河立交進入北環(huán)高速公路繞行。廣園西路西往東向白云大道方向的車輛，請在麓景路口掉頭后進入白云大道。
黃埔大道中路段
現(xiàn)場：黃埔大道車流量異常大，而員村立交的施工令這里更塞車。
方案：提醒司機調(diào)頭位已作調(diào)整，繞道而行。
員村二橫路和天府路路口已封，車輛可在軍區(qū)后勤部調(diào)頭位調(diào)頭，或在員村三橫路、員村四橫路及科韻路的調(diào)頭位調(diào)頭。車輛從西往東到員村后可以通過新崗欄路進入員村二橫路、三橫路等。從海珠區(qū)、番禺區(qū)等前往黃埔區(qū)、開發(fā)區(qū)的可以通過新港東路、琶洲大橋繞行。東圃、車陂方向進入天河的可以繞行廣園快速路，反方向同樣如此。
永福路段內(nèi)環(huán)路
現(xiàn)場：昨日中午，記者來到廣園東路。由于廣園快速路沙河立交的永福路出口，E4匝道目前未能與內(nèi)環(huán)路相通，前往內(nèi)環(huán)路的車輛需在廣園路廣州軍區(qū)加油站門前落地，之后與廣園路地面車輛匯流，再轉入永福路，最后通過永福路的C匝道駛入內(nèi)環(huán)路A線。廣園路段地面段公交線路多、車輛調(diào)頭頻繁、行人過街較密以及非機動車的干擾、車視距不好的客觀因素，使得該路段交通堵塞較嚴重。
方案：制訂新行車線路方案。
有關部門表示，已制定了施工期間車輛繞行線路方案，將在沙河立交各個相關入口前設置遠距離的繞行標志以減少進入沙河立交的車流；如果市民不小心駛入施工路段，小車可以在金貴村路口調(diào)頭經(jīng)永福路上內(nèi)環(huán)，或從云臺花園調(diào)頭或轉到橫枝崗路、麓湖路再上內(nèi)環(huán)路。
特別提醒：新滘南路西段施工 將影響廣州大道南
據(jù)市政園林局工程管理處羅廣寨處長介紹，作為快捷路南段的組成部分，新滘南路西段預計將在春節(jié)前開工建設，該路段東接已建成的新滘南路東段，以隧道形式下穿廣州大道，西接工業(yè)大道，與廣州大道相交處還將建設一座立交橋。預計立交橋的建設將影響到廣州大道南的交通。
羅廣寨表示，雖然目前還沒有進行交通疏導方案的制作，但在這座立交橋建設前將先建車行便道供廣州大道的車輛通行。預計在春節(jié)后開工的科韻路與黃埔大道和中山大道相交的立交橋都已在交通疏導方案。
