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[試駕] 激改豐田跑車Aristo本土版

出處:pcauto
責任編輯:keke

[03-8-16 11:50] 作者:科科匯編


強化車架不可少

  以一部原裝已達1,680kg車重,加上一連串的馬力提升,操控上難免造成影響,所以加強車架剛性是必然之務。當裝上TRD頭頂巴、配合Tom's Advox攪牙避震,再將車身高度調低之后,加上十七吋輪圈配頭225/45ZR17、尾255/40ZR17輪胎尺碼,營造出相當敏銳,兼且穩定的操控程度,能明顯改善龐大車身行駛時帶來的搖晃感。此外,前輪換上Tom's四活塞卡鉗在頭輪之上,充分制卸高速度的沖力。



粗壯的TRD頭頂巴,大大加強車頭的剛性




所有Defi儀表,均整齊排列在中控臺之上



全車包圍添辣味

  為求進一步將Aristo加強跑感,特意在車身之上粉飾一番,如裝上一套由Netz Sport出品的包圍,附有頭唇、側裙和尾唇,配合極具流線型的Ganador子彈鏡和原裝尾翼,為原本已經富流麗線條的車身,再增添一份惡辣味道。車上的頭尾燈,亦不約而同施以改裝,車頭燈換上TRD H.I.D. Lamp Kit HB4套件,能散發6000K白光色溫,為夜間行駛增強照明度;車尾燈方面,則換上新款式,特別之處,在于采用晶鉆表面,而且燈號格式更以重新排列,令車尾同樣矚目動人。

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