憑借當(dāng)年征戰(zhàn)WRC的輝煌故事，運(yùn)動就成了斯巴魯?shù)拇~，而力獅更是斯巴魯當(dāng)年參加WRC的鼻祖。時至今日，斯巴魯力獅已經(jīng)不再偏執(zhí)于運(yùn)動，務(wù)求成為一臺均衡 詳細(xì)>>
如果豐田的入主有給斯巴魯帶來什么正面影響的話，那大概就是這個曾經(jīng)一根筋談技術(shù)的品牌也開始“開竅”了：關(guān)于原則上的堅(jiān)持，基本已經(jīng)提煉精簡得只剩水平對置和 詳細(xì)>>
作為斯巴魯運(yùn)動家族的重要一員，力獅傳承了斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，這使得我們對力獅的印象與其他日系中高級車型如雅閣天籟等完全不一樣，運(yùn)動性是 詳細(xì)>>
一提到左右對稱全時四驅(qū)，大家都會馬上聯(lián)想到更多的有效抓地力、更強(qiáng)的行駛循跡性、更高的動態(tài)平穩(wěn)度等等，種種好處除了帶來駕馭樂趣的增加外，更加重要的還是主 詳細(xì)>>
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