原創(chuàng)  搶救購買!六款經(jīng)典車型值得現(xiàn)在出手

2007-10-18 09:42:39 來源: pcauto 作者:凱旋斯基

    十月一到,許多新車扎堆上市。雖然大部分人都喜新厭舊,不過如果具體到購買車型價格而言,還是有很多理性甚至稱得上精明的消費(fèi)者會選擇還沒有退市的老款車型。畢竟很多所謂的新款上市車型一沒有改發(fā)動機(jī),二沒有改性能,變一下外觀,或者改變一下內(nèi)飾顏色,增加幾個舒適配置,也就算新車型了。這種改變能帶來多少駕駛和操控效果,相信大部分消費(fèi)者心中有數(shù)。因此我們這次導(dǎo)購推薦的全是所謂的“老款”車型,性價比高,當(dāng)然還得加上經(jīng)典,即車型知名度和以前銷售量都不低。否則并不是所有的老款車型都值得我們出手的,畢竟改進(jìn)的總是要比不改進(jìn)的有進(jìn)步,那么,這些經(jīng)典車如飛度奇瑞A516,標(biāo)致307奔騰銳志雨燕等車你挑那一輛呢?

  一、經(jīng)典小車--飛度

  參考價格:7.28萬-8.68萬

  新款價格:8.28萬-10.28萬

  飛度作為一款受歡迎低小型兩廂車,不僅外觀時尚可愛,內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn),個人代步或作為家庭用車飛度都十分合適。由于排量低,車身輕巧,發(fā)動機(jī)技術(shù)比較先進(jìn),所以飛度有著非常不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛度內(nèi)部空間足夠滿足個人或者三口之家使用。飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動機(jī)電子防盜,中控以及雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不少。車型差別主要體現(xiàn)在動力和變速箱方面,配置也只是多了一個天窗和鋁合金輪轂

  雖然飛度的1.3動力雖然不夠先進(jìn),但憑借智能雙火花塞點(diǎn)火以及缸內(nèi)稀薄技術(shù),提升了空燃比例,從而達(dá)到了省油的目的。1.5動力則直接采用了VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng),節(jié)油效果更好。無極變速技術(shù)CVT變速箱也被成功運(yùn)用到了飛度車型,令自動檔不僅換檔表現(xiàn)更好,而且節(jié)油表現(xiàn)亦非常突出。

兩廂飛度

  新款改動評價:新舊兩款飛度來看,我們基本認(rèn)為還是老款飛度價格方面會更為吸引。老款飛度與飛度·型動派只是相差了一個大包圍還有幾種車身顏色,而大包圍在市場上頂多只值4000多元,而新款與老款的價格則相差了10000元左右乃至更高,正因?yàn)槿绱耍诋?dāng)前新老車型并存的前提下,老款飛度更具性價比。而且性能差別幾乎沒有。如果涉及到思迪的話,因?yàn)樵黾恿撕蟮鷦x系統(tǒng),以及調(diào)整了變速箱和底盤,我們會認(rèn)為新款思迪更為值得等待和出手。

  二、自主黑馬--奇瑞A516

  參考價格:6.48萬-7.48萬

  新款價格:6.98萬-7.98萬

  奇瑞A5 1.6L在整車流暢優(yōu)美的外形中不失硬朗與帥氣,整體設(shè)計符合目前國際的主流風(fēng)格,同時更加注重運(yùn)用流暢的線條來表達(dá)車輛的時尚與動感,使整車外形顯得更加氣派,除了尾部過渡生硬外。另外,豪華型的奇瑞A5 1.6L更采用了前大燈可調(diào)功能,在同價位的車型中幾乎是很少配置。

  值得一提的是A516人性化設(shè)計不錯,可電加熱式電動后視鏡,原廠倒車?yán)走_(dá)配有儀表面板距離顯示,儀表板上還有瞬時油耗顯示;豪華型的奇瑞A5 1.6L的空調(diào)系統(tǒng)是自動恒溫空調(diào),方向盤音響調(diào)節(jié)功能,6碟CD。除此之外,全系列車型帶有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。這在同級車型中并不多見。甚至很多中型車都沒有配備。A516最大的優(yōu)點(diǎn)就是配置豐富,價格相當(dāng)有吸引力,而且奇瑞維修站點(diǎn)遍布全國,這給車主保養(yǎng)或維修帶來了極大的方便。總體來看,A516的性價比出色,各項指標(biāo)相當(dāng)平衡。非常適合家用。

奇瑞A516

  新款改動評價:雖然07款奇瑞A5宣稱有了27項改動,但實(shí)際上,除了增加1.8L車型比較值得關(guān)注外,其他改動并不那么讓人動心。首先是動力,新款的1.6L車型仍然維持了最大功率80千瓦,最大扭矩147牛米的指標(biāo)。而且最大扭矩轉(zhuǎn)速仍然是4300-4500轉(zhuǎn),高轉(zhuǎn)速設(shè)計和調(diào)校仍然是這款發(fā)動機(jī)的基本性能指標(biāo)。實(shí)際上,1.6L的新老款動力都會表現(xiàn)較肉的方面。其次是變速箱沒有變化。新款雖然有了所謂27項變化,但最大變化不過是三點(diǎn),改用自發(fā)光儀表,縮短離合行程,以及重新調(diào)校了底盤。但從試駕來看,我們感覺只有縮短離合行程的感受最為明顯,其他變化并不大,而新款最少比老款貴了4000-5000元,是否劃算,這還需要消費(fèi)者自己心中掂量。

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