日常通勤很合適 4款純電動(dòng)SUV推薦

　　傳祺GE3與GS3基于相同的平臺(tái)研發(fā)，定位一款小型純電動(dòng)SUV，其最大續(xù)航里程大于310km，百公里耗電量在16.6kWh以內(nèi)。GE3在造型設(shè)計(jì)上與GS3相比是另一種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，“Low-Poly”（低多邊形）的設(shè)計(jì)靈感是來自于一張揉碎的紙，可以發(fā)現(xiàn)有很多三角形的元素，但彼此之間又和諧地共存，帶來很強(qiáng)烈的整體感。

　　傳祺GE3搭載的永磁同步電機(jī)，最大功率為132kW，最大扭矩達(dá)到290N·m，傳動(dòng)方面則配備了單速變速器，根據(jù)我們實(shí)測，其百公里加速成績僅為8.53秒，性能對(duì)于家用是妥妥足夠的了。

　　值得一提的是，變速器的換擋旋鈕上帶有液晶屏，能夠顯示當(dāng)前的擋位，看來十分精致。這種別出心裁的小細(xì)節(jié)還蠻討年輕人歡喜的。

　　硬件方面，GE3采用了容積為47kWh的三元鋰電池組，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程為310km，據(jù)稱60km/h勻速行駛狀態(tài)下能夠達(dá)到475km的續(xù)航里程。由于電池組置于車身下方，因此也具備了IP67的防水防塵等級(jí)。同時(shí)還帶有液冷以及恒溫系統(tǒng)，讓電池組能工作在合適的溫度，避免冬天環(huán)境里出現(xiàn)嚴(yán)重的電量衰減情況。

　　在實(shí)際的續(xù)航里程測試中，從82%的電量開始測試，由于續(xù)航低于20km時(shí)，行車電腦不再顯示續(xù)航里程。考慮到電量徹底耗盡后，拖車會(huì)給測試帶來的時(shí)間耗損，于是我們假定GE3的實(shí)測續(xù)航為已行駛里程+20km的剩余續(xù)航，數(shù)據(jù)僅供參考。

　　在市區(qū)平均時(shí)速24km/h的狀態(tài)下錄得續(xù)航里程為257km，由于頻繁的起步和提速，加上空調(diào)等電器的消耗，對(duì)續(xù)航里程有比較大的影響，但是在八成電量能夠獲得這樣的續(xù)航，已是非常不錯(cuò)。對(duì)于滿電狀態(tài)，且上下班來回雙程30km的距離，并且嚴(yán)重?fù)矶碌沫h(huán)境下，應(yīng)付一個(gè)星期通勤還是沒問題的。

　　至于充電的話，GE3分別支持快充、慢充以及家用220V三種充電方式。其中380V的直流快充能夠在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量，而慢充則需要8小時(shí)才能充滿。以慢充方式為GE3充電，從電量20%至充滿需要7.07小時(shí)，費(fèi)用為65.61。假如按照5天一充的頻率，一個(gè)月的充電成本約為393元。

　　至于大家關(guān)心的空間方面，傳祺GE3因?yàn)殡姵叵轮玫牟季郑缺Ａ袅藗涮ィ直ＷC了空間，整體表現(xiàn)與傳祺GS3不相上下，讓人滿意。

　　車型小結(jié)：傳祺GE3作為一款純電動(dòng)SUV，性能方面的表現(xiàn)是值得肯定的，續(xù)航能力也很值得一說，滿電狀態(tài)下實(shí)際超過300km的續(xù)航里程就非常實(shí)用了，對(duì)于喜歡SUV的電動(dòng)車準(zhǔn)車主來說，傳祺GE3是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并且在加速性能方面還能超越許多燃油自主SUV，生活周邊充電樁豐富的使用起來十分便利。