家用好伙伴 4款自主品牌純電家轎推薦

2019-03-16 22:02:55 作者:吳昱初

逸動EV460

  長安旗下逸動EV460于去年10月正式上市,官方指導價為20.34-21.54萬元,補貼后售價為11.79-12.99萬元。該車型基于新一代逸動車型打造,以長安全新家族“蝶翼式”設計詮釋耐看簡約的造型。據悉,逸動EV460的國標NEDC工況續航達430km,60km/h等速可以達550km,其續航能力和充電效能相比其前身逸動EV300都有大幅度提升。

  新車的整體外觀風格和燃油版本一致,紡錘形封閉式前格柵與大量的藍色元素表明了其作為新能源的特殊身份,也展露出長安對自身“三電一電驅”技術的自信。而兩側的異狀平行四邊形前大燈組配合格柵外圈的鍍鉻飾條,盡顯靈動氣息。

  長安逸動EV460的前杠兩側取消了鍍鉻裝飾,并以一體化的扁平凹槽替代,但霧燈區域形似“6”字狀的造型得以保留。低/高配版車型大燈組分別采用鹵素/LED光源大燈,其下方則為LED日間行車燈,內部設有藍色的飾條點綴。快充口被安放在車頭位置,而慢充口則位于車身左后方。

  車身側面比例較為協調,流暢線條勾勒出“飄逸”的側臉造型。裝配的17寸五輻輪轂相當靈動,內部剎車卡鉗噴涂上與新能源車身份對應的藍色。

  逸動EV的內飾帶有長安典型的家族式風格,中控臺運用大面積軟性搪塑和銀色彷金屬拉絲面板覆蓋,并且裝備了全新樣式的電子換擋桿,營造出很好的質感,作為起售價只在10萬左右的電動車值得好評。液晶儀表帶有三種不同風格的主題樣式,隨駕駛模式的切換而改變,SPORT模式下界面十分炫酷。

  10英寸的中控大屏營造具有較高的分辨率,觸控時反應速度較快,內置in call 3.0車載互聯系統,界面布局清晰合理,帶GPS導航、手機互聯、車聯網、語音交互等功能。

  逸動EV460的空間表現中規中矩,滿足日常使用問題不大。身材較高的男士調好前排坐姿后,坐在后排腿部空間一拳,頭部空間三指。

  動力方面,逸動EV460搭載一臺代號為XTDM10的電動機,最大功率100kW(136PS),搭配純電車最常見的固定齒比單速變速箱。動力電池為長安自產的型號為XLBA17的鋰離子,容量52kW·h,布置于底盤中央。

動力屢試更爽 試長安新能源逸動EV460

  作為新能源車型,續航能力和充電效能無疑是消費者選擇車型最先考慮的因素,而長安逸動EV460為此也作出了不少努力,其國標NEDC工況續航達430km,路試實測則為460km,60km/h等速可達550km;快充模式下0-80%需要50分鐘,30-80%需要30分鐘;而慢充模式下,0%到充滿電則需要8個小時。此外,長安逸動EV460共有三種駕駛模式,ECO、NORMAL、SPORT,能量回收設有強和弱兩檔調節。懸掛方面,該車采用前麥弗遜,后多連桿獨立懸掛的形式。

編輯點評:內飾科技智能、續航能力不錯是逸動EV460的賣點,而續航恰恰是家用車最應注重和強調的方面。該車年輕運動化的外觀也較為貼近年輕消費者的審美,加上12萬左右的售價,逸動EV460是一款性價比頗高的車型。

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