保時(shí)捷918 Spyder實(shí)拍體驗(yàn) 混動(dòng)旗艦超跑

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】“混合動(dòng)力”的概念大家最早是從豐田的普銳斯身上開(kāi)始熟悉，但當(dāng)?shù)聡?guó)人開(kāi)始著眼混動(dòng)技術(shù)時(shí)，他們似乎不甘于它僅僅被貼上環(huán)保節(jié)能的標(biāo)簽，對(duì)它做出了一番新的詮釋。于是，就有了今天我要帶大家體驗(yàn)的這臺(tái)保時(shí)捷918 Spyder——一臺(tái)百公里加速僅需2.8秒，百公里綜合油耗低至3.3L的混動(dòng)旗艦超跑。

體驗(yàn)讀圖模式

● 兩個(gè)問(wèn)題快速了解918 Spyder的亮點(diǎn)所在

　　作為保時(shí)捷家族的新旗艦，918 Spyder凝聚了保時(shí)捷深厚的歷史底蘊(yùn)和頂尖的造車(chē)技術(shù)，在正式開(kāi)始看車(chē)之前，我們先來(lái)了解一下這些要點(diǎn)知識(shí)吧。

● 外觀(guān)：沿襲賽車(chē)風(fēng)格 線(xiàn)條圓潤(rùn)流暢

● 內(nèi)飾：科技感十足 選料做工考究

● 空間：賽車(chē)風(fēng)格座椅 儲(chǔ)物空間尚可

● 動(dòng)力：采用內(nèi)燃機(jī)+電動(dòng)機(jī)混動(dòng)組合

　　總結(jié)：作為保時(shí)捷的旗艦車(chē)型，918 Spyder上的許多技術(shù)可以說(shuō)都領(lǐng)先于當(dāng)代汽車(chē)技術(shù)水平，利用電機(jī)響應(yīng)速度快、扭矩輸出大且不受轉(zhuǎn)速影響的特點(diǎn)，彌補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩小響應(yīng)慢的缺點(diǎn)，讓搭載這樣新動(dòng)力組合的跑車(chē)擁有了傳統(tǒng)以?xún)?nèi)燃機(jī)為單一動(dòng)力的車(chē)型所不具備的響應(yīng)速度，這大概也是它能在紐伯格林北環(huán)賽道以6分57秒的成績(jī)刷新量產(chǎn)車(chē)圈速記錄的原因之一。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	保時(shí)捷918 2014款 Spyder	保時(shí)捷918 2014款 Spyder Weissach package
官方價(jià)：	1338.8萬(wàn)	1463.5萬(wàn)
廠(chǎng)商：	保時(shí)捷	保時(shí)捷
級(jí)別：	跑車(chē)	跑車(chē)
上市時(shí)間：	2014-02	2014-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	4.6L V8	4.6L V8
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	579	579
最大扭矩(N·m)：	500	500
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	2門(mén)2座硬頂敞篷車(chē)	2門(mén)2座硬頂敞篷車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4643×1940×1167	4643×1940×1167
軸距(mm)：	2730	2730
最高車(chē)速(km/h)：	325	325
官方0-100km/h加速(s)：	3	3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	硬頂敞篷車(chē)	硬頂敞篷車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4643	4643
寬度(mm)：	1940	1940
高度(mm)：	1167	1167
軸距(mm)：	2730	2730
前輪距(mm)：	1664	1664
后輪距(mm)：	1612	1612
最小離地間隙(mm)：	93	93
車(chē)重(kg)：	1775	1740
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	2	2
座位數(shù)(個(gè))：	2	2
油箱容積(L)：	70	70
行李廂容積(L)：	110	110
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
排量(mL)：	4593	4593
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	579	579
最大功率(kW)：	426	426
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	8500	8500
最大扭矩(N·m)：	500	500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	6500	6500
氣缸排列形式：	V型	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	8	8
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V	歐V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	180	180
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	350	350
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	16-31	16-31
電池容量(kWh)：	6.8	6.8
簡(jiǎn)稱(chēng)：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	中置四驅(qū)	中置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	雙搖臂獨(dú)立懸掛	雙搖臂獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	雙連桿獨(dú)立懸掛	雙連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	陶瓷通風(fēng)盤(pán)式	陶瓷通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	陶瓷通風(fēng)盤(pán)式	陶瓷通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	265/35 R20	265/35 R20
后輪胎規(guī)格：	325/30 R21	325/30 R21
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	93	93
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	-	-
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	○	○
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	●	●
電動(dòng)天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	-	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	-	-
倒車(chē)視頻影像：	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	○
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	○	○
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	○	○
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	○
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	○
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	○
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	○
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	●	●
日間行車(chē)燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	-	-
車(chē)窗防夾手功能：	●	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	○	○
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-	-
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	○
單碟CD：	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線(xiàn)輔助：	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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