7座車的跨界之爭 新奧德賽對比新漢蘭達(dá)

2015-06-03 00:17:01 作者:楊萬科、李智、蘭博文

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前段時間一朋友咨詢買車的事,好不容易拼盡RP搖到一個號,作為家里唯一的代步工具,他選擇起來很糾結(jié),沒有其它過分的要求,但他唯一堅(jiān)持的就是要選7座車。我說,7座車城市開起來不靈活,相比普通轎車油耗也大點(diǎn),停車也不方便,圖個啥?他的理由很簡單,家里倆孩子,還有老人家,一家人出行五座車不夠用。我追問,那你一年內(nèi)一家人全員出遠(yuǎn)門的機(jī)會肯定不超過5次吧?為了這么小概率的出行需求天天要背個第三排座椅,值嗎?思索片刻他給出了一個竟讓我無言以對的答案,以防萬一唄。

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

  以上是筆者身邊實(shí)打?qū)嵈嬖诘睦樱嘈乓彩谴蟛糠?座車消費(fèi)者的購買心理,因?yàn)檐噧r貴、停車難、搖號難等諸多因素,人們寧愿為了日常那百分之一的需求去做足百分之百的準(zhǔn)備,實(shí)際上也無可厚非,錢是自己的,主要圖個舒心,這也給現(xiàn)在的7座車帶來了廣闊的市場前景。當(dāng)然7座車還有SUVMPV之選,究竟何者更實(shí)用,我們就通過豐田新漢蘭達(dá)與廣本新奧德賽的跨界較量來一探究竟。

對比車型基本信息
車型 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 廣汽本田 奧德賽
對比車型 2.0T 四驅(qū)豪華版 2.4L 至尊版
官方指導(dǎo)價 29.48萬元 29.98萬元
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● 外觀對比:豈止于大 氣派不言而喻

  第四代奧德賽可謂是本田在市場上開創(chuàng)的一個全新車種,想想要在一副比雅閣還短的身軀里塞下7個座椅,也是挺難為工程師了。新一代(第五代)車型上市后第四代隨即停產(chǎn),比起老款車型偏向于轎車化的設(shè)計(jì),新一代奧德賽名正言順的回歸了傳統(tǒng)MPV造型,方正氣派的車身以及電動側(cè)滑門的加入讓它緊跟潮流,向這一級別的標(biāo)桿別克GL8發(fā)起挑戰(zhàn)。

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

  上代漢蘭達(dá)已經(jīng)是2007年的產(chǎn)品了,2012年的小改款依然能讓它熱賣直至新一代車型的出現(xiàn),可見其產(chǎn)品號召力。全新漢蘭達(dá)為車型的第三代產(chǎn)品,正如廣汽豐田所說“只有漢蘭達(dá)才能超越漢蘭達(dá)”,他們做到了。負(fù)責(zé)車型開發(fā)的后藤貴志先生最初是在日本負(fù)責(zé)變速箱的研發(fā),后來被調(diào)去美國工作,爾后也參與了第三代漢蘭達(dá)的開發(fā),相信在美國的生活經(jīng)歷讓他對SUV市場有了更全面深刻的認(rèn)識,由此也不難解釋為何全新一代漢蘭達(dá)會變得如此具有美式氣息。

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

  兩車的前臉有著迥異的風(fēng)格,奧德賽給人精致、細(xì)膩的家用感,而漢蘭達(dá)的大嘴格柵與最新的家族設(shè)計(jì)語言搭配就顯得很“美國”,當(dāng)然它還是具備了必要的功能性的,就是為了讓2.0T發(fā)動機(jī)中冷器獲得更好的散熱效果。

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

  車身長度兩者相差了僅25mm,軸距上奧德賽2900mm會比漢蘭達(dá)的2790mm更有優(yōu)勢,這能直觀的反映在后排乘客的腿部空間上。在車寬上漢蘭達(dá)則勝奧德賽一籌,因?yàn)閵W德賽是2+2+3的座椅格局,所以略小的車寬也直接導(dǎo)致了第三排在乘坐三人時略顯擁擠。

車身尺寸對比
車型 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 廣汽本田 奧德賽
長(mm) 4855 4830
寬(mm) 1925 1805
高(mm) 1720 1695
軸距(mm) 2790 2900

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

  尾部的設(shè)計(jì)兩車都足夠出彩,漢蘭達(dá)不再是老款那略顯臃腫的“肥臀”,成功瘦身后煉得一身好肌肉,力量感凸顯。奧德賽的尾部則具備了很高的辨識度,尤其是LED組合尾燈點(diǎn)亮的后,很有高級感。

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

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● 外部配置對比:配置基本齊全 奧德賽更豪華

  在燈光配置上奧德賽明顯要比漢蘭達(dá)更強(qiáng)悍一些,LED大燈自動頭燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈都配備齊全,相比之下漢蘭達(dá)仍在采用鹵素光源未免就有點(diǎn)掉價了。在門、窗配置上兩者各有亮點(diǎn),漢蘭達(dá)的全景天窗采光面大,給車內(nèi)帶來充足的開揚(yáng)感。而奧德賽則以雙側(cè)電動側(cè)滑門來彰顯中高級MPV的身份,同時其還帶有后排側(cè)窗遮陽簾及隱私玻璃。

外觀配置對比
車型 奧德賽 2.4L 至尊版
29.98萬元
漢蘭達(dá) 2.0T 豪華版
29.48萬元
天窗 普通電動 全景天窗
大燈光源 LED 鹵素
日行燈+前霧燈
轉(zhuǎn)向輔助燈 -
前/后駐車?yán)走_(dá)
+倒車影像
倒車影像
電動折疊外后視鏡
加熱+調(diào)節(jié)
無加熱
后側(cè)窗遮陽簾 -
后排隱私玻璃 -
電動側(cè)滑門 -
360°全景影像 -
輪胎規(guī)格 215/55 R17 245/55 R19
備胎規(guī)格 非全尺寸 全尺寸

7座車的跨界之爭 新漢蘭達(dá)對比新奧德賽

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