靈巧好開還個(gè)性 8萬元自動(dòng)擋兩廂合資車

●大眾POLO
官方指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.79萬萬元
優(yōu)惠幅度：優(yōu)惠8000-10000不等，并享購置稅減半政策
推薦車型：1.4L 自動(dòng)風(fēng)尚型 8.78萬元

　　作為小型車市場最具代表性的車型，POLO在各方面的表現(xiàn)都非常出色，再加上它已經(jīng)征戰(zhàn)沙場12年有余，品牌口碑都已經(jīng)得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。不過新年款許多車型的減配，老實(shí)說的確不算厚道。

　　POLO作的內(nèi)飾盡管依然是大眾格調(diào)的家族式設(shè)計(jì)，并不會(huì)提供太多新意，但重點(diǎn)就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學(xué)。

　　POLO搭載EA211系列的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW（90馬力），相比現(xiàn)款增加4馬力；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW（110馬力），相比現(xiàn)款增加5馬力。同時(shí)，鋁質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，操控油耗兼顧。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　大眾POLO的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，前排還算是令人滿意，以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的175cm體驗(yàn)者來看，頭部空間還算充足，遺憾的是后排的腿部空間在同級(jí)中表現(xiàn)略為遜色。

　　小結(jié)：POLO除了日常代步外，平時(shí)多跑高速的也可以著重考慮，一是底盤穩(wěn)定度高，二是安全配置齊全。當(dāng)然，其多變的外形和品牌附加價(jià)值以及燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中也是佼佼者。

　　全文總結(jié)：對(duì)于本次推薦的車型，像晶銳的1.4L自動(dòng)擋版本就是為了平時(shí)的日常城市駕駛而來，也許動(dòng)力算不上出色，但是配置方面像ESP、中控大屏等等的配置提升都為駕駛帶來了極大的幫助，在四個(gè)車型中配置算是最高的了，對(duì)于追求配置的用戶來說，8.49萬元能有6AT自動(dòng)擋外加如此的配置表現(xiàn)實(shí)屬罕見。而對(duì)于全新致炫，全系標(biāo)配了VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，再加上升級(jí)平順的CVT變速器，整體帶來的提升也十分明顯，空間方面的優(yōu)勢也是領(lǐng)先的，只是在配置方面仍有待提升，而且1.3L的動(dòng)力也是夠用。至于飛度和POLO兩款車，車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有配備，而其他大屏配置都有欠缺，相比晶銳和致炫來說有些不足，但是飛度的優(yōu)勢在于那1.5L且高達(dá)130匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而POLO的優(yōu)勢則在于大眾的品牌，至于最后怎么選？相信大家也心中有數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）