在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上，10萬(wàn)元左右的小車(chē)型擁有幾大的優(yōu)勢(shì)。首先是性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，這符合大多數(shù)家庭消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。其次是品牌和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。再者是空間需求以及駕駛靈活乃至油耗經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。幾個(gè)綜合優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)。小車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)優(yōu)勢(shì)逐步清晰起來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在市場(chǎng)的小車(chē)型強(qiáng)勢(shì)品牌也不少。強(qiáng)強(qiáng)對(duì)比，哪個(gè)才是真的王者？這需要我們的細(xì)心分析比較才能最終得出答案。
一、哪些小車(chē)型可以選擇？
在10萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，小車(chē)的選擇相當(dāng)豐富，比如標(biāo)致206，雨燕、樂(lè)風(fēng)等等。不過(guò)實(shí)際上堪稱(chēng)強(qiáng)勢(shì)品牌的對(duì)手車(chē)型主要是飛度、思迪、POLO兩廂、三廂版本，以及威馳。他們四車(chē)在價(jià)格上均接近10萬(wàn)左右的需求。品牌，排量分布以及車(chē)型的外觀內(nèi)飾都有較強(qiáng)的比較性。因此他們這幾車(chē)也成了我們這次比較的重點(diǎn)。
首先我們來(lái)看看這幾款時(shí)尚小車(chē)的目前情況。飛度以及思迪正醞釀著以新款來(lái)取勝新的小車(chē)市場(chǎng)。目前老款價(jià)格主要集中在8萬(wàn)－10萬(wàn)區(qū)間。競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)。從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析新款的定價(jià)情況的話(huà)，很可能目前老款飛度以及思迪的指導(dǎo)價(jià)格將成為新款的定價(jià)。對(duì)于消費(fèi)者而言，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，他們既可以選擇性?xún)r(jià)比更高的老款車(chē)型也可以直接選擇更具吸引力的新款。
POLO車(chē)型的改款已經(jīng)完成多時(shí)，因此不存在所謂新款的誘惑，目前POLO兩廂以及三廂的售價(jià)基本集中在9-11萬(wàn)區(qū)間。無(wú)論是車(chē)型還是價(jià)格上都非常有競(jìng)爭(zhēng)力。在合資小車(chē)品牌中，POLO的銷(xiāo)售情況向來(lái)是不慍不火。頗有幾分淡定的風(fēng)采。
_1_mthumb.jpg)
威馳在小車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力一直不錯(cuò)，目前售價(jià)主要集中在8萬(wàn)-12萬(wàn)之間，加之車(chē)型豐富，其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不可小瞧。但威馳也面臨兩大極端。入門(mén)的幾款車(chē)型承擔(dān)了銷(xiāo)售主力，但配置不夠豐富，而較高配置的車(chē)型，價(jià)格超出了一般消費(fèi)者的理想購(gòu)買(mǎi)底線(xiàn)。在這個(gè)方面，威馳面臨的挑戰(zhàn)主要來(lái)自飛度和思迪。
