許多消費者在買車時對車輛的認識是比較淺的，所能依照的一是朋友的口頭相傳，二就是自己所看到的戶外廣告牌等。在很多時候，戶外廣告的數量決定了消費者對品牌的好感度。這里要提出的是，品牌價值與車輛性價比存在一定聯系，但不完全等同于性價比。
拿同樣排量、配置的國產車與合資車型相比，除了性能的部分差異外，車價中更大的價值體現在外資品牌、技術轉讓和外資的利潤上。以上半年上市的多款新車為例，某合資品牌1.3 升車型最低配置(布面料座椅，剎車盤前碟后鼓)賣到了9.5 萬元，而北京現代新伊蘭特1.6 升車型也才賣9 萬多，更有甚者，配置在同級別車中比較高的1.6 升新愛麗舍最低款才7.38 萬元。
如果非要硬性比較上述三款車的空間、動力、操控以及舒適、安全裝備，前者1.3 升車型是比不上后二者的。所不同的是，前者擁有更硬氣的品牌與更好的售后服務素質。
專家提醒，性價比還應該代入售后的內容。比如車輛的返修率、零部件的耐用性，零部件價格以及維修工時費價格，售后服務質量的高低，都是一部車完整的性價比應該包含的內容。簡言之，性價比應該是汽車性能、保養維修、油耗以及各方面費用和汽車價格的比值。
四款高性價比車型推薦
對于現在大多人來說，買車仍然是家庭的一筆巨大開支，在此壓力下，人們買車總會精挑細選，目的是購一輛物美價廉的好車。可是，現在的新車層出不窮，價格瞬息萬變，商家的營銷手段也是花樣百出，一臉茫然的消費者往往嘆息，什么樣的車才是性價比最高的呢？面對消費者的疑惑，本期筆者特推薦四款車型供準車主參考，讓大家在買車、用車、養車中切實感受到有車的快樂。
一汽奔騰6MT
參考價：12.98 萬元-13.98 萬元
在大多數手動擋車型還停留在5 速的時候，一汽奔騰率先推出6 速手動擋車型，彰顯了一汽奔騰日漸強大的體系能力。與同級別的5 速手動車型相比，一汽奔騰6MT 在各個方面都更具優勢，例如操控精準、油耗經濟、動力強勁等。此外，一汽奔騰的技術專家對奔騰6MT 的動力傳輸系統和底盤懸架進行了全新調教，使其成為B 級車中最具性價比的車型之一。
東風雪鐵龍新愛麗舍
參考價：7.38 萬元-10.18 萬元
據悉，該車融匯了300 多項改進，22 項重大演變與升級，共有3 個級別5 款車型同時問世。而且在價格上，新愛麗舍應該是國內合資品牌在1.6L 排量中價格最低的車型。作為一款兼顧家用和公商務用途的中級轎車，它的性能，我想大家都已通過富康和老愛麗舍了解不少。此次新愛麗舍搭載的是一款1.6L16V 發動機，這是與歐洲同步且全球共用的一款高性能發動機。除此，新愛麗舍的外觀和內飾也有非常多的變化，其中車身前臉車標的增大最為明顯，使該車更加具有歐洲風格。
東風日產軒逸
參考價：14.18 萬元-20.48萬元
軒逸當初作為日產全球同步推出的一款全新戰略車型，上市后受到不少消費者青睞，在創新技術的支持下，超長的軸距為駕乘者營造了寬敞舒適的空間，全新航空鋁合金引擎和新一代無級變速器完美匹配，使車輛加速順暢且環保節能。
相信大家都知道，日系車向來對中國消費者需求有非常透徹的研究，軒逸無論從設計、定位還是配置來看，都是一款非常不錯的車型。
