汽車個性化 要的就是與眾不同

　　經濟型車篇

　　個性化成為必備特性

　　個性化已經成為國內經濟型轎車必備的特性，種種跡象表明，經濟型轎車的競爭正在從價格競爭轉向全面競爭，個性消費正在成為新的潮流。從Fit的持續熱銷到POLO的先抑后揚，如今經濟型轎車的當紅車型，無不是集個性與時尚于一體，從而代表了經濟型轎車市場的潮流所向。業內分析人士普遍認為，在中國經濟型轎車市場整體進入持續、穩步的成長階段時，各種精品車型的出現成為必然。而且該市場很大一部分消費者是年輕人，個性化不僅是代表了他們的消費理念，也是廠家營銷的一種必要手段。

　　個性車型點評

　　●CROSSPOLO

CrossPolo

　　CrossPolo車型出現，是車廠希望在細分市場取得突破，充分挖掘車型潛力的出品。它延續Polo的年輕形象，打出近年流行的“Crossover”概念，加入部分SUV元素，以亮麗外形、時尚風格打動消費者。從市場上看，CrossPolo的目標群體，基本鎖定在年輕消費者身上。他們需要的是外形更鮮明、更加獨特、更具運動的產品，這些是之前大眾車型所不具備的。經過重新包裝，加上一直不錯的口碑，CrossPolo有望延續這一代Polo的生命力，充分發掘出細分市場的需求。

　　●雅力士

雅力士

　　廣州豐田已經把占領國內小型車市場頭把交椅作為雅力士的預期目標。事實上，廣州豐田對這款小型車的期待，是來自于作為全球車的良好表現：全球累計銷量超過300萬輛，歐洲達到160萬輛，并連續8年成為歐洲最暢銷車型，是豐田在歐洲保持銷量的依賴車型之一。廣豐的高層稱，相對于國內其他對手，雅力士最大的賣點是安全性，該車安全性能達到世界頂級標準，在歐洲NCAP碰撞測試中，獲得了第一名的好成績。事實上雅力士在安全、外形、動力跟油耗方面做了很好平衡，綜合性能來說在目前小型車當中相當優秀，加上在國外的口碑跟業績，雅力士要成為小型車市場NO.1的目標并不困難。

　　●新飛度

　　新一代飛度(參數配置 報價 點評)已經在去年的東京車展上亮相，廣本已經在今年的事業計劃內公布了將其國產的消息。新飛度在外形上與第一代相比，車身長度增加了55mm，寬增加了20mm，軸距擴大了50mm，內部空間更為寬敞。新飛度的發動機有1.3L和RS系列專用1.5L兩款，均為i-VTEC發動機。1.5L的i-VTEC發動機，最大輸出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm，動力非常出色。新一代飛度的變速器選擇非常多，標準版車型采用了CVT無級變速器，1.5L車型則為5擋手動變速器，四輪驅動的車型則采用了5擋自動變速器。

　　●樂騁

　　自從樂騁被引入中國后，其實際市場表現只能說一般；但此后投放的“樂騁三廂版”———樂風卻很受青睞，使得樂騁更多的是起了開路先鋒的作用。時至今日，市場對手們在不停推陳出新，當樂騁近乎要被人遺忘時，上海通用對其進行“改頭換臉”可以說是“雪中送炭”。通過外形的改變給樂騁注入了新鮮感；新的動力系統則增添了新內涵。雖然新樂騁的外形風格變得“兇猛”了一些，但實際整體特性卻仍注重溫和、舒適，將樂風上的精致感一并移植過來，更加深了這種感覺。來源：金羊網-羊城晚報