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好開好養(yǎng) 五款20萬(wàn)元內(nèi)SUV推薦

2010-11-21 19:28:02 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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編輯按:說(shuō)實(shí)話普通轎車已經(jīng)很好的可以滿足我們基本市內(nèi)代步需求,比如上下班或者出行什么的。但稍微復(fù)雜一些路況就不行了,比如去鄉(xiāng)村,比如自駕游什么的,就難免碰到尷尬的事情。就像這次十月國(guó)慶的出行一樣,我們也碰上了因?yàn)樾蘼范访嫫茡p不堪的尷尬情況,繞路吧,要多跑幾百公里。不繞路吧,90公里路硬是走了五六個(gè)小時(shí),手腳發(fā)麻不說(shuō),車輛因此還損壞了懸掛。看著那些SUV如履平地,我們這些轎車車主真是由衷的羨慕。所以,如果說(shuō)當(dāng)前國(guó)內(nèi)最熱門的車型是SUV就一點(diǎn)都不奇怪。國(guó)情使然,我們肯定希望自己的腳步能夠更遠(yuǎn)一些,下面我們就細(xì)數(shù)一下國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元內(nèi)能買到的價(jià)格不高,好開好養(yǎng)通過(guò)性佳的各類高性價(jià)比SUV。

  車型一:長(zhǎng)城哈弗H3

  推薦:2010款 領(lǐng)先版 2.4四驅(qū)超豪華型(價(jià)格:13.98萬(wàn)元,優(yōu)惠8000元)

  特色:非承載式車身,擁有可靠四輪驅(qū)動(dòng)模式

  和一般常見城市SUV不同的是,哈弗的外型相當(dāng)硬朗。巨大的前保險(xiǎn)杠、外拋的輪眉,哈弗于精致中透出一股野性和活力。哈弗有著旅行轎車般的弧線車頂,由A柱起上揚(yáng)車頂線順滑地經(jīng)過(guò)B柱進(jìn)而略略下傾,直到與大型尾燈結(jié)合,整個(gè)過(guò)程看不到一絲棱角與不和諧。

哈弗H3
哈弗H3  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  正正方方的車體導(dǎo)致哈弗H3內(nèi)部空間非常寬敞,2700mm的大軸距顯然對(duì)提升空間效率以及乘坐舒適性而言的確是件難得的好事。如此長(zhǎng)的軸距甚至比帕拉丁還要長(zhǎng)50mm!加之1800mm的寬度,置身哈弗H3之內(nèi)要比同級(jí)SUV從容許多。此外哈弗H3的后排可以完全放平,整個(gè)后廂隨即變成一個(gè)平坦的置物平臺(tái)。對(duì)于出行或自駕游而言,5個(gè)人加上隨身物品完全足夠。如果說(shuō)內(nèi)飾的話,哈弗H3沒(méi)有什么亮點(diǎn),無(wú)論是材質(zhì)還是做工都略顯粗糙,好在比較結(jié)實(shí),沒(méi)有什么太多異響。

  作為自主品牌,哈弗H3 2.4車型仍然是采用了三菱2.4升4G69,這款2.4L動(dòng)力單元可以提供的最大功率為100kw/5250rpm,甚至不如很多1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn),但最大扭矩可以達(dá)到200N.m,更重要的是其峰值扭矩轉(zhuǎn)速僅為2500rpm,低速大扭矩的表現(xiàn)提供了哈弗更多的越野發(fā)揮機(jī)會(huì)。哈弗H3全系標(biāo)配5擋手動(dòng)變速箱,擋桿抖動(dòng)的問(wèn)題也依然存在,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,擋桿抖動(dòng)的頻率也隨之升高,不過(guò)擋位的精準(zhǔn)性還是可以保證,各個(gè)擋位都很清晰。

哈弗H3銳意天窗版
哈弗H3銳意天窗版  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  哈弗H3采用有大梁的非承載式車身,這種底盤形式強(qiáng)度較高,大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度,通過(guò)惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力,而這份安全感是很難通過(guò)轎車平臺(tái)SUV獲得;235/70 R16輪胎有足夠的貼合這款SUV使用的理由,配合四輪碟剎,無(wú)論是車身支撐還是制動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

  哈弗H3兩驅(qū)版本是后輪驅(qū)動(dòng),這在惡劣條件下對(duì)于方向掌控或脫困比前驅(qū)有更好表現(xiàn)。而我們推的哈弗H3四驅(qū)采用了常見于低成本的硬派越野車的分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單同時(shí)也極為可靠。哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)為縱置布局,在兩驅(qū)模式下完全是后輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)中控臺(tái)下方的電控旋鈕可切換驅(qū)動(dòng)方式。在“4H”模式下中央分動(dòng)箱鎖止,相當(dāng)于前后橋被剛性連接在一起,此時(shí)前后軸將獲得相同的扭矩和轉(zhuǎn)速。低速四驅(qū)擋(4L)用于爬坡涉水等難度較高的不佳路況,可以將扭矩再放大2.48倍。對(duì)于一些泥濘或坑洼路況,哈弗H3有足夠的脫困本領(lǐng)。

哈弗H3銳意天窗版
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  配置方面,哈弗H3擁有雙安全氣囊和ABS+EBD,此外牽引力控制ASR也能在濕滑路況起到一定順利起步的保障。舒適功能上,哈弗H3擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)后視鏡加熱、自動(dòng)雨刷以及自動(dòng)空調(diào)等等國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞的設(shè)備。

  保養(yǎng)方面,廠方為長(zhǎng)城哈弗H3車型提供兩年或5萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保,該車的保養(yǎng)周期在5000公里左右,首次保養(yǎng)免費(fèi)。一般更換機(jī)油、機(jī)濾的小保養(yǎng)價(jià)格在240元左右,而更換機(jī)油和三濾的中型保養(yǎng)費(fèi)用在500元左右。

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