銷量領(lǐng)先 自主A級家轎銷量前四車型比拼

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】每天我們導(dǎo)購的小編們都在思考各種選題，以求能滿足各類看官們的需求，一年365天，我們難免也會(huì)有才思枯竭的時(shí)候，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我們回頭一看，最重要最簡單最有說服力的那個(gè)選題就在眼前——分析銷量排行榜！所謂群眾的眼光是雪亮的，買的人多證明這款車是能滿足大多數(shù)人需求的，今天我們就挑選了最熱門的A級家轎中銷量位居前列的自主品牌車型與大家一起溫故而知新。

　　眾所周知，在所有車型（包括SUV和MPV）的細(xì)分市場中，A級家轎（代表車型為速騰、科魯茲、福克斯、騏達(dá)等）是銷量最大的那個(gè)（僅5月就售出481732輛），這里面就包含了大家最關(guān)注的速騰、科魯茲、福克斯、騏達(dá)、卡羅拉等，當(dāng)然我們也不能忽視了榜單中自主車型，下表中就是今年1-5月總銷量（6月銷量還未出）排名前四位的自主A級家轎，此文就將大致對比四款車的優(yōu)劣。（數(shù)據(jù)來源：全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)）

● 長城C30
官方售價(jià)：6.45-8.35萬（點(diǎn)擊查看長城C30最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
1-5月累積銷量：59706輛
賣點(diǎn)：性價(jià)比很高

　　一提起長城，可能大多數(shù)人心中想到的還是哈弗系列的SUV，不過事實(shí)證明，長城不僅會(huì)造SUV，其出產(chǎn)的轎車也因性價(jià)比頗高深受普通工薪購車族喜愛。

● 外觀尺寸：外形樸素 空間實(shí)用

　　長城C30的外觀并不會(huì)給人留下什么深刻的印象，全車除了一條明顯的腰線外，其余線條都十分平和簡單，樸素的整體風(fēng)格平易近人。而在這平凡的外表下，隱藏著的是一副堅(jiān)實(shí)的身軀，它的C-NCAP碰撞成績可是達(dá)到了5星的。

　　長城C30的三圍尺寸為4452mm、1705mm和1480mm，軸距則有2610mm，達(dá)到了A級車常規(guī)水平，無論前排和后排空間，我相信大家不會(huì)有太多抱怨。后備廂更是可提供510L的儲(chǔ)物容量，在后排座放倒后，空間會(huì)更加可觀。

● 內(nèi)飾配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特點(diǎn) 座椅加熱很少見

　　相比樸素的外形，C30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得頗有特點(diǎn)了，啞光銀色中控飾板一點(diǎn)沒有廉價(jià)感，中控整體的布局也十分合理，線條處理得也十分流暢，一點(diǎn)也不呆板，如果大家看了本文的四款車，我相信很多人會(huì)和我一樣更喜歡C30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

　　在配置方面，C30全系標(biāo)配雙安全氣囊+ABS+EBD，以及兒童安全座椅接口。后排中央扶手也是個(gè)全系都有，這對于提升后排乘坐的舒適性有很大幫助。另外高配的精英版車型還將座椅升級成了真皮的，方向盤也為真皮包裹并可以控制音量，還有在同級別中少見的座椅加熱功能，自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)天窗也必不可少。還需要特別提出的是，前不久還基于入門級推出了智能啟停版車型，這個(gè)技術(shù)對于在堵車時(shí)控制油耗很有幫助。

● 動(dòng)力底盤：CVT省油也舒適

　　長城C30搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也在炫麗、哈弗M2等車型上使用，是1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率78kW（106PS），最大扭矩138Nm，在同級別的車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)，不過離澎湃還太遠(yuǎn)，一切安全第一就好。

　　變速箱方面C30有5速手動(dòng)和CVT可選，相信大多數(shù)人更愿意選擇平順舒適還省油的CVT變速器車型。

　　C30懸掛類型則采用A級車中常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架，并使用機(jī)械液壓助力系統(tǒng)，操控配備并無驚喜。

● 車型點(diǎn)評

　　長城品牌近年來的發(fā)展有目共睹，這款A(yù)級家轎能在短時(shí)間內(nèi)沖到銷量冠軍級別說明其品質(zhì)是過硬的，性價(jià)比出色是大家選擇它的原因。

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