便宜也有好貨 入門版就值得購買SUV推薦

● 推薦車型：上汽榮威W5 1.8T MT/AT 馳域/勝域版
官方指導價：17.18/18.68萬元（點擊查看榮威W5最新優惠或詢問同城最低價）

　　上汽作為雙龍汽車的大股東之一，其榮威W5與雙龍享譽有著千絲萬縷的聯系也就不足為奇了。考慮到雙龍在生產越野車方面有著優良的傳統，所以榮威W5也具備了硬派SUV應有的素質，重點是其入門版的配置也足夠滿足越野愛好者。

● 外形內飾：似曾相識，簡潔大氣

　　榮威W5的外觀有不少驚喜之處，呈倒梯形的大尺寸鍍鉻前格柵是W5的最大標識，大尺寸的鍍鉻設計，非常直接地傳達出它是一款走回歸風格路線的SUV。承襲了榮威品牌的家族臉譜，加上盾形鍍鉻散熱格柵和超廣角越野前大燈，讓車身整體看來動感十足。

　　榮威W5的車身線條清晰有力量感。車頂金屬行李架搭配車身高亮鍍鉻飾條，在實用性方面非常有保障。榮威W5的車身尺寸分別為長4676mm、寬1888mm、高1765mm，軸距達到2740mm。體型相當大，車頭線條飽滿，打造出簡潔、大氣的設計風格。

　　榮威W5擁有兩種內飾色調，全黑內飾和黑米雙色內飾。內飾風格非常簡潔，不對稱的設計方式，把“重心”轉移到了駕駛者一方，方便駕駛員操作。不過木紋與黑內飾的選擇，總有一種不協調的感覺，而黑米雙色內飾與木紋的感覺就要搭調一些。

　　榮威W5方向盤的尺寸較大，握在手上能明顯的覺得它的直徑要比大部分同級SUV車型的方向盤更大。集音量控制、藍牙免提控制、定速巡航控制等常用控制鍵于一體，方便駕駛員操作。在相對寬敞的儀表板上，布置著三圓獨立式儀表，界面設計簡潔明了。

● 空間配置：空間寬敞，配置小有遺憾

　　得益于大尺寸的車身，榮威W5的空間是相當寬敞的，乘坐不僅舒適，而且姿勢十分舒展，這也是SUV區別于一般轎車的一大優勢。榮威W5后座采用6:4分離折疊設計，放倒后座后，W5的后部空間地板將形成一整塊實用平整空間，儲物空間高達1146L，能用于放置宿營睡袋或是大件行李。

　　 仔細看這份配置單，入門版的榮威W5基本上提供了所有該有的配置，如果你是個標準的戶外愛好者，長時間要裝載一些重型裝備，那真皮對你來說也沒有多大意義了。方向盤多功能按鍵、天窗、倒車雷達，尤其是對第二排乘客的照顧也比較周到。當然遺憾也有，入門級是不配備陡坡緩降的，當然那套著名的分時四驅也是沒有的。

　　總的來說，入門版的W5可以滿足那些希望感受一臺硬派SUV又不想花太多錢的消費者，雖然缺少應有的4驅，但勝在價格便宜。多花4萬元可以買到帶4驅的豪域版，但仔細想想你有是否真的需要呢？

● 動力底盤：1.8T動力夠用，入門沒四驅是遺憾

　　在發動機方面，榮威W5將采用 Silky-6 XGIG32D直列六缸發動機，最大功率達到了162kW/5500rpm，最大扭矩為310Nm/3750rpm。以及第三代1.8TKavachi全鋁中冷渦輪增壓發動機，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m。

　　與這兩款發動機匹配的將有三款變速箱，分別為5速手動、5速和6速Tip-tronic智能手自一體變速箱。其中Tip-tronic變速箱帶有方向盤點觸FTS(FingerTouchShift)智能換擋功能，可通過按動方向盤上的換擋按鈕進行迅速換擋。入門版車型配備的自然是1.8T+5MT/6AT的動力組合，相比3.2L更加平易近人。

　　榮威W5采用的是非承載式車身，前雙叉臂懸掛、后整體橋式五連桿懸掛，底盤設計滿足了一款專業SUV應有的水平。其配備的中央差速鎖為純機械結構差速鎖，充分滿足分時四驅的需求。而高剛性的車身、底盤材質，也使它越野性能進一步提升。

　　編輯點評：榮威W5是上汽的首款SUV車型，非承載車身和較高離地間隙使其越野性能比同級別SUV稍強，同時兼顧到城市道路駕駛的舒適性。W5更多的優勢還是讓那些經常駛離公路的駕駛者坐著更舒服一些，而入門版車型的配置并不寒磣，當然購買者多數看重的是它的實用性。

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