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預(yù)算10萬 上海車展要看哪些車

[2009-04-17 23:58:08]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  三、鈴木新奧拓

  從上世紀(jì)90年代初,重慶獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓車型相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備開始自主生產(chǎn)奧拓車型以后,奧拓就以超低的價格與低廉的養(yǎng)護(hù)油耗費(fèi)用受到廣大消費(fèi)者的青睞。輝煌歸輝煌,畢竟歲月不饒人了,上市這么久,奧拓也需要改頭換面了。

新奧拓前臉

  與老款相比,新奧拓有了翻天覆地的變化,一點(diǎn)沒有過去的影子,等了這么多年可謂“不變則以,一變驚人”。老款方方正正的外形像是平面的,而新奧拓更像是立體的。變化最大的要屬水滴形的前大燈,顯得既時尚又可愛,方正寬大的進(jìn)氣格柵夾在一體式的保險里讓前臉顯得動感十足。新奧拓一個比較明顯的亮點(diǎn)是與車身同色的反光鏡,使整車顯得很輕盈。

  新奧拓改變比較明顯的是一體化的后窗,幾乎垂直的后車門,這樣的設(shè)計不僅美觀,而且進(jìn)出后座更方便。尾燈的設(shè)計有點(diǎn)像鈴木雨燕的。總體看來新奧拓的外形是渾圓飽滿的,符合目前的潮流。

新奧拓尾箱

  新奧拓3500/1600/1470(mm)的車身比老款長415毫米,這讓腿部空間寬敞不少。在動力方面:新奧拓采用的是鈴木公司近年新開發(fā)的1.0排量汽油發(fā)動機(jī),峰值功率的輸出達(dá)到了50kw以上,峰值扭力也在90N·m左右,將會使用4速自動變速器或者5速的手動變速器,理論油耗最低在百公里4.5L。動力的排量和結(jié)構(gòu)變化,讓這款小車增大的體積和車重有了更好的驅(qū)動保障。

  上市以后,關(guān)鍵一點(diǎn)是定價,主要是在以前的奧拓和雨燕價格區(qū)域找到平衡點(diǎn)。配置不能太寒酸,也不宜過多采用超過小車的奢侈配備,畢竟這不是奔馳SMART,買他的消費(fèi)群體大多是對以前奧拓有良好印象的工薪階層。

關(guān)鍵詞: 上海車展 新車 新POLO 現(xiàn)代i30 新奧拓 復(fù)制文章

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