各項(xiàng)技術(shù)均衡 上汽1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解讀

2017-01-13 09:00:05 作者:張景森

● 點(diǎn)火系統(tǒng)

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缸蓋、缸體

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● 曲柄連桿

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冷卻系統(tǒng)

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● 總結(jié)

  與三缸的16T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比起來,這臺(tái)全新一代的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上,配置上就稍顯遜色一點(diǎn),不過也不失為渦輪之外的另一種動(dòng)力選擇,另外全系發(fā)動(dòng)機(jī)的官方油耗均為5.9L左右,這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很符合當(dāng)下年輕人用車需求的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

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