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探險者

  • 探險者風尚運動版與風尚版有什么不同?

    • 1 回答
    • 2022-08-12
    • 09小灰機
    最近上市的這款探險者運動版是在時尚版的基礎(chǔ)上重新打造的。雖然整車外觀大同小異,但一些專屬配件的加入還是展現(xiàn)出了不同的視覺效果,使其更具動感。新車售價42.78萬元,價格不菲。 在外觀上,專屬套件相當明顯,如帶有探險者標志的發(fā)動機蓋、姚興系列的保護板和裝飾條等。大大提高了新車的辨識度。 除了外觀,內(nèi)飾也各有不同,尤其是全液晶儀表和懸浮式中控屏的加入,車內(nèi)科技感凸顯,運動風格更加突出。
  • 第六代探險者對比第五代探險者 發(fā)生了哪些改變?

    • 1 回答
    • 2022-08-11
    • qq1002324216
    相比現(xiàn)款,第六代探險者的車身尺寸變化不大,但軸距加長到了3025mm,比現(xiàn)款長了165mm,對其內(nèi)部空間有了不少提升。 新車的外觀變化很大。中網(wǎng)從之前的倒梯形變成了現(xiàn)在的蜂窩狀六邊形中網(wǎng),少了些硬朗卻多了些精致。霧燈面積比之前更大,增加了下進氣格柵。尾部的設(shè)計變化不大,但依然硬朗,尾燈的造型也略有改動。 單就內(nèi)飾而言,相比現(xiàn)款,新車絕對是超越時代的,告別了缺乏質(zhì)感的老式內(nèi)飾,取而代之的是如今簡約時尚的設(shè)計,尤其是12.4英寸全液晶儀表盤的加入,更是增添了不少科技感。
  • 探險者PHEV價格多少?探險者PHEV大概多少錢?

    • 1 回答
    • 2022-08-11
    • 晴天里的娃娃
    事實上,探險者PHEV在整車建造上與燃油版沒有太大區(qū)別。就是為了給消費者營造一個更加穩(wěn)重大氣的視覺效果,主要集中在動力的調(diào)節(jié)上。目前燃油車型的價格在42萬-60萬之間,探險者PHEV的價格預(yù)計在47萬左右起步。 畢竟是新能源車,還安排了探險者PHEV的專用充電接口,在左前翼子板上加了個地方。還將推出ST-Line運動版和白金豪華版的套件。
  • 福特探險者后排空調(diào)怎么開?探險者后排空調(diào)怎么調(diào)

    • 1 回答
    • 2022-08-11
    • 安安果果
    實際拍攝的長安福特探險者六座版第二排有兩個獨立座椅,配有隱私玻璃、遮陽簾和獨立空調(diào)。第二排和第三排的空調(diào)出風口都布置在車頂。選腳出風口時,車身右側(cè)出風口會吹到第二排。
  • 探險者2020款上市時間是什么時候?

    • 1 回答
    • 2022-08-08
    • pe148
    目前在售的車型是2018年上市的第五代探險者。而在年初的北美車展上,第六代福特探險者已經(jīng)正式亮相,而且第六代探險者會由長安福特進行國產(chǎn)化,預(yù)計到了2020年年中的時候就會在國內(nèi)上市。全新福特探險者(Explorer)是福特汽車推出的一款SUV,代表了最現(xiàn)代的美式SUV設(shè)計風格,寬大的車身尺寸,靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身,呈現(xiàn)運動感十足的外觀,并擁有更加出色的空氣動力學性能。
  • 福特探險者的車身高度是多少

    • 1 回答
    • 2022-08-08
    • 明銳_
    目前在售的2018款福特探險者車身高度為1798mm,整體車身尺寸為5064×2005×1798mm,軸距為2860mm,是一款中大型SUV。福特探險者的車內(nèi)空間尺寸夠大,配置豐富,舒適性比較強,適合對空間和越野性能有一定追求的消費者。2020款也就是第六代福特探險者的車身尺寸會更大,軸距甚至達到了3025mm。
  • 福特suv探險者車型報價圖片

    • 1 回答
    • 2022-08-04
    • 15687oi
    1.福特suv探險者報價介紹:1。 2.福特suv探險者廠商指導(dǎo)價:41.28-59.18萬元。 3.動力方面,引入國內(nèi)的探險者將推出一款3.5L V6 Duratec自然吸氣發(fā)動機,采用雙獨立可變正時氣門,最大功率214kW(291PS)\/6750rpm,峰值扭矩354 nm \/400。 4.2.福特探險者的配置亮點很多,包括感應(yīng)式電動尾門、MyFord Touch車載多媒體交互系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、BLIS盲點信息系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動城市停止系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等這可以在配置表中看到;3.福特探險者搭載的3.5升V6發(fā)動機可輸出最大功率216 kW,最大扭矩345 N?米,采用雙獨立凸輪軸可變正時(Ti-VCT)技術(shù),將進氣凸輪軸和排氣凸輪軸分開,可以更好的使發(fā)動機的輸出扭矩達到最佳值。
  • 黑色探險者發(fā)動機是什么技術(shù)

    • 1 回答
    • 2022-07-28
    • 鐵木真
    3.5L V6發(fā)動機采用Ti-VCT技術(shù),最大馬力291匹,最大扭矩354Nm,發(fā)動機的平順性和舒適性表現(xiàn)不錯。Ti-VCT技術(shù)提高了燃油經(jīng)濟性和動力,并減少了廢氣排放。福特探險者的‘Terrain Management System’(地形管理系統(tǒng))取代了傳統(tǒng)SUV的分動箱結(jié)構(gòu)。新系統(tǒng)更加直觀,便于駕駛員做出判斷。此外,在安全性方面,福特探險者配備了前排、側(cè)面和簾式安全氣囊。在便捷設(shè)備和連接技術(shù)方面,福特探險者擁有SYNC車載多媒體通訊和娛樂系統(tǒng)、MyFordTouch車載多媒體交互系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、BLIS盲點信息系統(tǒng)等,為消費者提供最好的SUV性能。福特探險者的內(nèi)飾設(shè)計非常細致周到:除了看得見的內(nèi)飾之間極小的縫隙外,還有巧妙設(shè)計的儲物空間、寬大的頭肩空間、三排座椅和超大行李空間,可以滿足全家人的出行需求。
  • 福特探險者保養(yǎng)燈如何清零

    • 1 回答
    • 2022-07-13
    • xiyu923
    福特探險者維修燈的調(diào)零方法: 1.首先,確保所有的門窗都關(guān)好。 2.按住瀏覽器的一鍵啟動按鈕點火(如下圖)。 3.然后踩油門,剎車2秒。以后車內(nèi)儀表盤的網(wǎng)絡(luò)信息中心會經(jīng)常顯示提醒,連續(xù)踩油門剎車25秒。當出現(xiàn)完整的英文時,確認維護燈已成功校準。這時候你可以松開油門,剎車。 探險者的維修燈還有一個拆卸方法,那就是去福特汽車公司相關(guān)授權(quán)服務(wù)店維修。維修人員會在維修后用汽車電腦測試儀幫你拆卸維修燈。如果你發(fā)現(xiàn)維修燈出現(xiàn)了或者維修了,很有可能是維修人員忘記幫你恢復(fù)了。這時候就可以按照上面的說明去做了。 事實上,當保養(yǎng)燈閃爍時,我強烈建議您去汽車4S店進行保養(yǎng)。畢竟保養(yǎng)可以幫你解決一些小問題,換機油等等。并在一定程度上保證了車輛的安全系數(shù)和可靠性。所以,及時保養(yǎng)很重要。期待你的想法。
  • 動力強勁 細節(jié)不足 福特探險者運動版試駕

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • xywubo
    福特探險者運動版與普通探險者車型相同,基于D4非承載車身平臺開發(fā)。在2011款車型上,探險者從過去的非承載車身變換成了當前的承載式車身。這是一個很根本性的改變,但是改變后的探險者在經(jīng)濟性和內(nèi)部空間上并沒有人們想象的那樣好。探險者運動版與普通版很明顯的不同是動力的增加。運動版車型搭載3.5升雙渦輪增壓引擎,最大功率365馬力,峰值扭矩474Nm,比普通版車型分別增加了75馬力和128Nm。此款動力驅(qū)動兩噸多的車身并不費力,其0到96km/h加速僅僅需要5.7秒,四分之一英里加速時間為14.4秒。
  • 福特探險者內(nèi)飾以及配置表現(xiàn)

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • baiyinyuanjing
    內(nèi)飾的樣式上,我們在之前福特的進口SUV-銳界身上已經(jīng)見識過,簡約的設(shè)計、按鍵布局以及觸摸操控方式在我們實拍的探險者上都有體現(xiàn),同時功能強大的SYNC、Myford系統(tǒng)在探險者的高低配車型上都有配備,只是操作上有所區(qū)別,低配車型-非觸摸操控。福特的SYNC、Myford系統(tǒng)其實本質(zhì)與通用的Onstar安吉星、豐田的Gbook功能表現(xiàn)相類似,在此基礎(chǔ)上通過語音控制等能更有效的達到操控的目的,整體來說方便性、實用性不錯。而福特探險者相對同價位的幾款車型來說,整體的配置表現(xiàn)與對手同一水平線。
  • 福特探險者3.5第二排座椅和乘坐空間介紹

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • kdj008
    中間排座位腿部空間一般,但仗著較大的橫向空間,乘坐三人還是比較富余。中排座椅采用40/60比例,不可前后移動,但靠背可以調(diào)節(jié)。比較奇怪的是,探險者中排竟然沒有設(shè)計中央扶手,似乎再次體現(xiàn)了美國人的大大咧咧。中排座椅不能前后移動的缺點是不能靈活利用空間,但優(yōu)點是可以讓座椅的翻折更簡單。探險者的中排座椅只需一個拉手就可以實現(xiàn)向前翻倒,方便后排乘客上下車。后排可以單獨控制空調(diào),空調(diào)出風口也都能照顧到后兩排的乘客。
  • 福特探險者內(nèi)飾精致 符合目前福特設(shè)計新風格

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • 多拉C夢
    2013年款福特探險者在安全配置上下了不少功夫,增加了車道偏離警告和車道保持輔助系統(tǒng)、首次使用充氣式后排座椅安全帶功能、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和制動支持的碰撞警告系統(tǒng)以及自動遠光調(diào)節(jié)功能和車身防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng)。這些配置極大的提高了探險者的安全性。作為一款美國人喜愛的大尺寸7座SUV車型,探險者的空間絕對是其宣傳的最大賣點之一。透過5米多長的車身及接近3米的軸距我們完全可以想象它的內(nèi)部空間一定非常寬敞。
  • 福特探險者3.5 - 第三排座椅和乘坐空間

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • catld
    第二排座椅翻折后空出的空間頗大,這讓乘客進入探險者第三排非常輕松。探險者的第三排最讓人驚喜的是頭部空間,以我180cm的身高坐進去,頭頂至少還有兩指的空間,完全不用像一些SUV的第三排一樣貓著腰坐。另外,第三排座椅的舒適度不錯,不僅座椅厚實,而且靠背、頭枕都是真正“全尺寸”的,長途乘坐其中也不會讓人太抱怨。
  • 福特探險者3.5儲物空間

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • xgy500000000
    美式SUV車廂內(nèi)就算沒有用心設(shè)計什么精妙的儲物格,杯座也是絕不會少的。探險者便是如此,雖然儲物格的數(shù)量算不上多,但杯座數(shù)量還是有基本保證的,這才能為長途多人旅行提供保障。另外,手套箱內(nèi)還鋪上了黑色的絨布,體現(xiàn)出一定豪華感,這在美系SUV中難能可貴。
  • 福特探險者3.5乘坐舒適性表現(xiàn)

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • zbf8589
    前面提到了探險者的這臺V6發(fā)動機夠安靜,其實除了發(fā)動機夠安靜外,探險者的整個車廂隔音也很出色,行車時無論是發(fā)動機噪音還是風噪、胎噪都被隔絕得很好。要想明顯感覺到路面的聲音傳到車廂內(nèi),車速起碼要到160km/h以上了。除了安靜的車廂給人不錯的乘坐舒適度外,探險者的底盤濾震水準也較高,路面上的那些小縫隙基本都能被它強力碾壓過去,不會給車內(nèi)乘員造成任何滋擾;在過減速帶時,車身的彈跳也被抑制得較好,似乎這種小震動無法撼動探險者沉重的車身一樣。這是一種典型的美式SUV“以重取勝”的濾震風格。但是在一些起伏比較明顯的路面(典型的是那種被大車壓爛的國道)上,探險者就顯得不那么從容了,車身的左右搖晃會來得非常明顯、非常頻繁,這很可能是懸掛行程太短導(dǎo)致的后果,乘客(尤其是后座的乘客)這時就很容易暈車了。
  • 配備3.5L發(fā)動機 福特探險者本月28日上市

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • qingfengshi
    近日,我們從福特方面獲悉,旗下大型7座SUV——探險者的售價將會在3月28日公布。新車型分為尊尚型和尊享型兩款,預(yù)售價格區(qū)間為52萬-58萬。福特探險者是一款大型7座SUV,該車長/寬/高尺寸依次為5006/2096/1788mm,軸距為2860mm。 配置方面,福特探險者配備了MyFord Touch和SYNC車載互動系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動泊車輔助系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)以及前排雙頭枕DVD播放器和第三排電動折疊座椅等。動力方面,福特探險者搭載的是3.5升V6發(fā)動機,最大功率可輸出291馬力,峰值扭矩達到354Nm。傳動方面,匹配六速自動變速器。此外,福特探險者還裝配了路況實時管理系統(tǒng),根據(jù)道路狀況可選擇普通模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式。
  • 福特探險者3.5尾廂空間

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • past321
    前面說到,探險者的第三排腿部空間比漢蘭達要小一些,這是因為探險者把一些空間留給了尾廂。相信大家從照片中都能看到,探險者的第三排座椅離尾門還有一定距離(一般七座SUV第三排座椅靠背和頭枕基本已經(jīng)快頂?shù)轿查T了),我們通過實測也發(fā)現(xiàn)探險者的這個常規(guī)尾廂深度比漢蘭達的要長了10cm。除此以外,因為探險者裝備了較小的備胎,它的常規(guī)尾廂深度也比漢蘭達更出色。也就是說在坐滿7人的情況下,探險者的尾廂還是有一定裝載能力的。不過探險者的尾廂有一個很大的不足,那就是沒有尾廂遮物簾,由于它車內(nèi)壓根就沒有固定卡位,因此用戶想選裝或加裝也沒門。來自美國的探險者顯然沒有意識到中國治安的嚴峻性。
  • 探險者的智能馨風濾芯更換?

    • 1 回答
    • 2022-06-17
    • topsean
    1濾芯更換空調(diào)濾芯是汽車空調(diào)系統(tǒng)中一個重要的部件,這個部件是需要定期更換的,一般的車要求每隔一萬公里更換一次空調(diào)濾芯。如果所在地區(qū)空氣質(zhì)量較差,那可以購買能過濾pm2.5的空調(diào)濾芯。探險者是福特旗下的一款中大型suv,這款車一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.5升渦輪增壓發(fā)動機。2渦輪增壓發(fā)動機2.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為203kw,最大扭矩為410牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。3探險者探險者整車的內(nèi)部空間更寬敞、舒適,整車更顯沉穩(wěn)、硬朗,洋溢著堅定自信,自強不息,勇于探索的精神。
  • 福特探險者最小離地間隙是多少?

    • 1 回答
    • 2022-06-15
    • NISSAN
    福特探險者最小離地間隙是193mm,其底盤前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。汽車離地間隙大的優(yōu)缺點:優(yōu)點是離地間隙大讓車有更好的通過性,另外,離地間隙大的車一般給駕駛員更好的視野,看到的景象更好。缺點是離地間隙變大,整個汽車的重心就會提高,造成高速行駛的穩(wěn)定性變?nèi)酢F囯x地間隙小的優(yōu)缺點:優(yōu)點是離地間隙小,汽車的重心自然會下降,在路面行駛會變得相對安全,顯得更穩(wěn)定。特別在高速路行駛,安全系數(shù)會提升。缺點是汽車的通過性變差,容易拖底盤。具體要看車輛的用途和行駛的路面,一般在城市當中路面較好時,選擇離地間隙小的車輛,可增加穩(wěn)定和舒適度。如果長期跑外地或行駛在路面條件較差的地域,考慮到車輛的越野性能,可選擇離地間隙較大的車輛,以避免剮傷底盤。具體情況可具體選擇。
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