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現在h8停售了么？

1 回答
2019-05-30
zhu660808

停產了。有不是下線了。搞的和真的一樣。現在除了外觀配件和內飾配件不通用。你們給我說下什么配件不通用。

青藏線、川藏線95#汽油很少，大家都是加的那種辛烷值添加劑？

2 回答
2019-05-24
捂語

偏僻的地方沒95的，我就加92的，加過一箱半吧!一點問題沒有。車是服務人的，反之就累死了，大8沒那么嬌氣！

哈弗h8暫停接單？

3 回答
2019-05-15
woaichezhede88

大概率停產，可能等到長城新能源車成形了，雙積分沒問題了，再重啟H8的改款吧，反正我覺得最近幾年是買不著的了

有事請教各位?。。。。。?/a>

7 回答
2019-05-08
sawalicup

這車到底怎么樣？低頻共振的多嗎？實在小眾了？

8 回答
2019-05-06
天堂有一鳥

我也知道有些地區就不一樣的，就像在廣東那邊很多人寧愿買跟日產沾邊的廣汽，也不會買哈弗，，但是在廣東的隔壁廣西哈弗爛大街，市場總體哈弗比榮威好是事實！買自己喜歡的，不要買別人的喜歡的

急急急！Cs95，gs8，哈弗h8,/-帕薩特糾結買哪個？

8 回答
2019-04-28
xiaotongli

95快出新款了···等等也行····呵呵呵~~~我買車也是比較看重三大件···開著舒服比啥都重要····樣子貨意義不大···呵呵呵~

說實話，樓主都已經開了H6這么久，難道還沒有接受長城車的一些慣有的毛病，或者優點？我的H6買了5年，才開了5萬多公里，但是已經完全習慣了手動擋，現在滿世界的想找個好點的手動擋。所以說，習慣自己的才是好東西，其他人的一切意見都只能聽聽（不是參考），畢竟銀子是自己出的，車是自己用的。既然試駕了這么多不滿意，還是去找個滿意的吧。車子和老婆一樣，等了很多年，最后那個與你一起牽手的，未必是別人欣賞的。我的個人標準就是，自己滿意就好?。?！H8我也試駕過很多次，老款沒下手是因為腳剎適用不來，新款是沒有手剎（可能自己已經out了）。另外，自己用過這么多車，感覺就舒適來說，最喜歡卡迪拉克，不過價格就上去。

19.38萬H8柴油和19.58萬牧游俠柴油那款安全性更強？

6 回答
2019-04-22
klheying

車輛整體安全性其實挺不好評估的，五星的車你點子背也照樣玩完。說下我的感覺哈，大梁車有天生的安全性毋庸置疑，但大家要是都100邁去撞基本都玩完，啥配置都沒用！大梁車更多的是走爛路時車身姿態好，不會傷到車。MU-X和H8的車門都是鉚接的不如歐美系和VVE，但看了幾個H8撞車圖片，前門還是能完好開啟的。H8作為哈弗城市SUV旗艦據說使用大量高強度鋼材，應該還是有信心的，另外，一些電子安全設備的配備應該能有加分。關鍵還是樓主用車環境決定的，天天城里跑母夜叉真的有些累，爬山涉水走H8也有點太傷車。兩個車定位不同就考慮安全性有點偏了……看國外的報道，現在這些安全設備能增加20%的生還幾率……兩成概率還不如安全駕駛呢。

國產車里的老A兩車我該選誰？

6 回答
2019-04-22
SZ兵馬俑

兄弟，你高抬我了，咋還沒那水平？只是目前比較看中這兩款車，不知道怎么選擇，本來首選是H9的，米不夠就放棄了！

從255/50R19換為255/55R19對車輛的性能有什么有利和不利影響？

5 回答
2019-04-19
pake6

速度表不準了，但可能更接近真實速度。會感覺更舒適點，不過看輪胎型號而定。其他的影響會有點，但應該不大。懸下重量，主銷偏距都會變大一點。

想換輛車，選來選去像我這樣糾結的，大概沒幾個吧？

8 回答
2019-04-19
jhongcn

你這對比，首先價錢方面沒有可比性，其次這兩個價位的車子開兩年以后你就會知道，國產的車子異響比較明顯，然后車簍子也會出現異響，整體造車工藝也是沒有什么可比性的，個人建議不考慮價錢上路虎，如果只打算開個2-4年那就選擇哈弗。

哈弗H8到底是停產還是改款，有確切消息么？

2 回答
2019-04-16
syt1205

那就是不賣了

選車糾結中，請各位大神指點？

4 回答
2019-03-27
w12

我是H8用戶，試駕過GS8和16款H8，GS8的發動機聲音比較大，傳到駕駛室不好聽，H8的油耗并沒有比GS8高多少，關鍵看你怎么開，其他優勢無需多言，推薦16款H8。

哈弗H8汽車線束問題？急急急??？

2 回答
2019-03-27
李高

長城自己宣傳的，他自己說要采用小線徑的鋁電纜，當然啥時候用，用到什么程度，那部車上用沒說。我可是把它當國產神車來研究啊。小線徑的鋁電纜輕便便宜這一點是好，但增加了后期的維修維護難度。同時鋁線要用到銅鋁復合的線鼻子增加了電阻和加工難度，時間長了問題可能就暴露了。我是電氣電子行業的，對這一塊很敏感。實事求是的看待問題，H8，H9用戶少，但大家是真心在支持國產車的崛起，可以說一個買H8H9的超過10個買H6的對長城的提升作用和發展意義。希望長城莫輕視這樣的小問題，做自毀長城的事。這不是夸張的說法?，F在的車線纜2000多米，接頭多，考慮不周就會問題多多。那么多機械的電子的不都是線纜來傳輸信號，提供電源嗎。雖然關注者少，這是汽車的血管和神經網絡，直接影響車輛的穩定性和行車安全。新款采用大量的主動被動安全系統，沒有一套安全可靠的線束系統，后期將逐步暴露出問題。嚴重打擊大家支持真心造好車的車企的信心。長城汽車，別怨我事多，你自己這么宣傳，嚇了我一跳。

哈弗H8兩驅舒適版？

3 回答
2019-03-27
紫騏

第一箱油加了400元跑了350公里，市區加環路，買這車要有準備1塊錢以上每公里，還有冷車抖動，水溫兩格后就好了，其他沒毛病，都是優點。

H8買回來兩個星期電瓶沒電三次換了兩塊新的電瓶依然出現問題？

6 回答
2019-03-26
酸奶+綠茶粉

如果是真的，那么這個ssss也太不負責任了，電池沒電靠換是不行的，的測靜態電流。靜態電流坑定大，好像是雨刷問題。

哈弗H8汽車線束問題？急急急！!!？

4 回答
2019-03-25
冰晶水滴1

用鋁線束就是為了節約成本！鋁的性能更差！鋁比銅要脆多了！導熱性也差!鋁的電纜比銅的便宜好多！說得更簡單點的，好多廠家變壓器（適配器）開始用銅后來為了降低成本改成鋁的！壽命嚴重下降了！比如馬達純銅線圈比鋁線圈要貴不少！純銅的保一年，鋁保三個月！這就是差距！