博瑞

感謝大家支招，我中午試了下3秒即可已經(jīng)全部恢復(fù)正常了我估計是我上次保養(yǎng)車的時候店里給動了，這是我七次保養(yǎng)唯一一次不在4S店沒想到這么巧

以下是一個叫“順其自然2014”的壇友傳遞的信息：以下是我咨詢吉利官方公眾號得來的準(zhǔn)確消息，允許啟停開啟的條件。您好，在發(fā)動機(jī)運行過程中，如下使能條件和觸發(fā)條件滿足則觸發(fā)自動停機(jī)：（以下條件須全部滿足）1.啟停系統(tǒng)沒有故障；2.駕駛員安全帶系上且駕駛員側(cè)車門關(guān)閉；3.發(fā)動機(jī)艙蓋處于關(guān)閉狀態(tài)；4.電池狀態(tài)允許啟停機(jī)（蓄電池溫度范圍-10度~75度；電量大于50%）5.制動真空度允許停機(jī)；6.短時間內(nèi)累計起動次數(shù)小于5次；7.發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到75度允許自動停機(jī)，發(fā)動機(jī)水溫超過110度禁止自動停機(jī)；8.發(fā)動機(jī)不處于高溫起動狀態(tài)（水溫、進(jìn)氣溫、停機(jī)后水溫和進(jìn)氣溫的溫升超出限值）；9.車輛在起動后行駛的車速記錄已經(jīng)超過10公里/小時；10.自動起動失敗次數(shù)小于3次；11.空調(diào)系統(tǒng)也需滿足以下條件：?空調(diào)開啟：環(huán)境溫度低于-5攝氏度，禁止發(fā)動機(jī)停止；環(huán)境溫度高于0攝氏度，允許發(fā)動機(jī)停止；?除霜除霧模式，禁止發(fā)動機(jī)停止；?HI/Lo模式，禁止發(fā)動機(jī)停止；?壓縮機(jī)開啟時，禁止發(fā)動機(jī)停止；?空調(diào)關(guān)閉時，允許發(fā)動機(jī)停止；12.大氣壓高于600百帕（海拔低于4200米）；13.車輛不處于Sport模式；14.油門松開；15.變速箱允許停機(jī)；16.坡度值允許停機(jī)（坡度值在±10%）。根據(jù)以上自動啟停開啟條件，電量要50%以上，且空調(diào)壓縮機(jī)不工作，也就是空調(diào)不制冷不出冷風(fēng)的條件下，才會開啟自動啟停。這一代的48v輕混系統(tǒng)沒有電動壓縮機(jī)啊！期待吉利2020年的第二代48v系統(tǒng)能夠有電動壓縮機(jī)，這樣夏天開空調(diào)也可以順利啟停了。目前第一代的48V輕混系統(tǒng)節(jié)油率只有15%，根據(jù)吉利規(guī)劃，2020年的第二代48V輕混系統(tǒng)節(jié)油率可以達(dá)到25%，接近日系強(qiáng)混水平，期待ing。

不良心你可以不買啊，有誰強(qiáng)迫你去買了？吉利造車不厚道，自有消費者用腳投票！無論是你嘴巴里噴的所謂“水軍”怎么吹，所謂的“黑子”怎么黑，車就在那里，質(zhì)量就在那里，不會有任何改變！動不動噴人“水軍”“吉娃娃”的，你算是什么東西？好好交流可以不？想想你也是成人了，正常的人話不會說，非得要噴才過癮？

充電樁分直流充電樁和交流充電樁。直流是9孔充電，適合純電動汽車充電，比如帝豪EV350特斯拉，等等.....帶有EV標(biāo)識的都是純電汽車，給這種純電汽車充電都是大功率，30KW以上的，因為純電汽車電池組更大，為保證充電速度更快。另外一種就是交流充電樁，7孔，是適用于HEV電混汽車充電的，3.5KW,7KW,15KW，相對功率比較直流小一點，博瑞GE最高可以使用7KW充電樁，1.5小時就可以充滿。你下載手機(jī)APP你可以查找交流充電樁，希望能幫你解答疑惑。

算上GE的銷量了，GE一共3302臺，其中插電版900多，博瑞1600多。價格差不多，以后多數(shù)人會買GE。

這個成本不是對比1.8T的，是這套系統(tǒng)本身的成本，博世那邊的售價。實際是3000，其實這套輕混2016年長安逸動就在用了，差價3000，要說成本，說不定還不到3000.當(dāng)然不排除有技術(shù)更新成本上升，總之不會超過5000。

這個目前很少有人能完全解答，我這邊只能給你估算一下1：如果沒電，是以什么方式行駛？油點混動模式，行駛中會回收電能，到一定值后，回收的電能會幫助加速。油耗預(yù)測會比mhev版多10%，估算在8-9個（是指綜合油耗，如果純高速，只要6個油不到）提速之前已有網(wǎng)友試過，包括本人兩次試駕，都不成問題，沒電了提速也和MHEV差不多。有電混動情況下，要看路況，油耗1-6都有可能，這個沒法量化。反正總的能量、里程是不變的，你就按純電60公里，剩下混動開計算。2：正常情況下有幾種形式模式？純電模式：只用電開混動模式：起步或輕加速用電，急加速急起步，電和發(fā)動機(jī)另外各有節(jié)能、普通、運動模式，相對發(fā)動機(jī)介入更勤快吧。這些都是電腦自己控制的，不需要人操心。上下班路途近就純電走，出遠(yuǎn)門就用混動，就這么一直混，也不用管其他，不需要操心的~

自古都有一句話：兒不嫌母丑，狗不嫌家貧，中國人為什么被日本欺負(fù)一百年？就是你們這樣的敗類太多，學(xué)學(xué)韓國人吧～～

你看錯了。MHEV版中配耀享版才是149800元PHEV版中配也叫耀享版但價格是179800元這兩個版本除了一個是插電一個是輕混，其他配置幾乎完全一樣都是17寸輪胎，怪不得都叫耀享版。想要18寸的只能加錢了。17寸換18寸看此簡單但是公里數(shù)速度和ESP等各種系統(tǒng)安全設(shè)置都不匹配了，我覺得帶來的問題太多，僅僅為了個好看失去得了安全性，得不償失不。實在喜歡就加錢上高配吧，除了輪胎其他配置也都有升級。大不了多貸點錢唄。

老款博瑞車主說一句，我另愿選擇低配的1.4邁騰，也不會選擇博瑞！為什么，并不是博瑞不好而是保值率實在太低了！

85000的老博瑞車主，連續(xù)起伏路確實有多余彈跳，一般的過坎過溝沒啥問題。一般而言，沒有多少人經(jīng)常在這種路面上開，其他車可能會好些，但應(yīng)該好不了太多。需要說明的是，嗡嗡聲也確實有，但要特定路面才比較明顯，50-60左右的話注意聽會比較明顯，而且并不是從右前發(fā)出的，是從右后發(fā)出。我試駕了GEPHEV版，感覺相對老款博瑞進(jìn)步很大，NVH，底盤及震動。你可以自己多試駕幾次，試駕又沒次數(shù)限制。自己的感受是真正的，因為每個人感受的側(cè)重點不一樣。

本壇車友羅老師和王姑娘獲邀去體驗過一把GE，看看這兩位老博瑞車主體驗新GE，可以有更多的對比體驗，值得參考的。我在博瑞GE論壇看到他們倆的帖子了，帖子題目開首有注明羅老師和王姑娘的，看看吧。

插電混動車補(bǔ)貼還有，國補(bǔ)加地補(bǔ)3.3萬，上海地補(bǔ)好像少了，加一起2.85萬?？墒遣还苎a(bǔ)貼多少，通通讓車企拿走了，根本不考慮成本多少。

我最有發(fā)言權(quán)，我最開始就是訂的15.98，后來著急提車，給銷售說，頂配先到就提頂配，結(jié)果果然先到頂配，今天才開回家。還是那句話，16萬的性價比最高，18萬的***最高。按摩啊，座椅通風(fēng)啊，今天試了下，確實舒服。還有就是后排座椅可調(diào)，有檔次，HUD，挺好玩。還有就是頂配才是前排夾膠玻璃，銷售這么說的，至少1498不是。也就是NVH更高一檔。所以我的心路歷程是，我打算找個車開15年，多2萬只是暫時的，稀釋到15年，2萬就無所謂了，但是年年有享受?？茨阍趺蠢斫饬?。

配鑰匙的話，我覺得還是去4s店配比較放心一些，估計兩三千塊錢左右吧。外面是便宜，但多少會那么不放心的。

看你買什么車新車注意:1.想清楚自己要車的目的，或者說用途，2.預(yù)算自己的費用，3.選擇合適的品牌，顏色，配置。4.新車一定要挑選，怎么挑選:1，要求看合格證，拿到合格證看日期，盡量拿日期距離現(xiàn)在不超過3個月的車，絕對不要拿超過半年的車，2.看外觀，確定哪一輛車后，在陽光下看外觀，主要檢查漆面的平整度，和有無凹坑，車內(nèi)主要看駕駛員腳墊側(cè)面的車身上，皮鞋的刮印多不多，腳墊可以換，車身換不了，這樣看的目的是保證不要拿到經(jīng)常被人試駕的車子，3.看里程表，這個是可調(diào)的，或者會被拔掉保險絲，4.看輪胎牙的磨損情況，5，聽發(fā)動機(jī)的聲音，正常的發(fā)動機(jī)，當(dāng)剛啟動時，聲音會比較大，你仔細(xì)聽，在2分鐘左右，他會降下去，然后你會聽到很悅耳均與的怠速聲。確定車子之后，開始付錢了，買車的費用包括:車價保險購置附加稅上牌費用車船稅保險，一般是交強(qiáng)險加車損，三者，不計免賠如果是貸款的還有加盜搶加自燃加劃痕險。上牌費，主要是實際產(chǎn)生的費用加服務(wù)費，一般實際的費用是175元，多的都是4S店加的。交了錢，就可以提車了，新車記得在最初的1000-3000公里是磨合期，不要開的太快更不要長時間開的太慢!

聽你這么一說感覺好有道理…但是4s店就說在4s店，我也打了吉利的400電話，他們也說合格證沒有到4s店，要我耐心等待

電量用不完就是個偽命題，用不完=不能用，意思就是電量低于某個百分比電機(jī)就不參與驅(qū)動車輛了，反過來還需要發(fā)動機(jī)燒油給電池反充電！具體里程就是純電續(xù)航50公里 50L油的續(xù)航，當(dāng)50公里純電跑完我們預(yù)估純油油耗8~10個的話，整體續(xù)航應(yīng)該在600~700公里(純高速)左右吧。

不要用表板蠟、濕巾噴或擦拭帶磨砂的部分，那樣里面的有機(jī)溶劑會溶解表面的磨砂親膚層。平時用濕毛巾或干毛巾擦拭就好了如果已經(jīng)有溶解的情況建議用瀝青清潔劑粘在毛巾上慢慢擦拭，把親膚磨砂層擦掉露出硬塑料層就行了，就不會再粘。不要問我怎么知道的，我以前的帝豪就出現(xiàn)過，博瑞注意以后就沒出現(xiàn)過了。不過還有可以學(xué)習(xí)有的寶馬車主把發(fā)粘的部件上包上皮革也可以的，可以在網(wǎng)上搜一下。當(dāng)然土豪也可以直接把發(fā)粘的裝飾面板和按鈕換掉一勞永逸

不是所有油電混合車都免購置稅。中國境內(nèi)銷售許可的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源的汽車，免征車輛購置稅。這其中的新能源要同時符合以下條件：(1)獲得在中國境內(nèi)銷售許可銷售純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。(2)使用的動力電池不包括鉛酸電池。(3)純電動續(xù)馳里程需要符合附件1的要求。(4)插電式混合動力乘用車它的綜合燃料消耗量要比現(xiàn)在常規(guī)的能量消耗量目標(biāo)值小60%，插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量也要比常規(guī)的小60%。(5)通過新能源汽車專項檢測，符合國家新能源汽車要求標(biāo)準(zhǔn)。