指南者

前驅(qū)車，方向稍微有一點(diǎn)跑偏是正?，F(xiàn)象，因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)而造成兩個(gè)前橋半軸不等長(zhǎng)，所以會(huì)出現(xiàn)稍微跑偏的現(xiàn)象。

當(dāng)初選車的時(shí)候確實(shí)也看過同價(jià)位的其它車型，總覺得其他品牌的車太平淡了一些。在我的印象中，Jeep是一個(gè)很有個(gè)性的品牌，它的定位以及品牌文化和大眾、豐田、日產(chǎn)、別克這些不同。如果真要說檔次的話，Jeep品牌的檔次應(yīng)該在它們之上，像我做客戶經(jīng)理的，門面還是挺重要的，至少Jeep這個(gè)品牌不會(huì)跌面兒。還有我經(jīng)常要出差，去現(xiàn)場(chǎng)給客戶出方案，所以跑高速是在所難免的。在選車的時(shí)候我就考慮到美系車的安全性較高，后來美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試中，Jeep指南者也獲得了“優(yōu)”的評(píng)級(jí)。之前也看了Jeep指南者拆車視頻，它的前后防撞梁都是鋁合金的，我覺得這點(diǎn)也很厚道。

如果遇到指南者噪音大的話，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪過大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。指南者整體隔音工程做得還不錯(cuò)，車輛停在停車場(chǎng)時(shí)，不打開車門，基本上可以隔絕絕大部分環(huán)境噪音。中低速行駛時(shí)的噪音控制也還可以，只是高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪比較明顯，這兩個(gè)噪音源里面以風(fēng)噪為主，車身左右兩側(cè)靠近前風(fēng)擋的位置，可以聽到明顯風(fēng)噪。

最后一點(diǎn)。領(lǐng)克的三缸配雙離合在比起以前的比較差的4缸 at來說是好的。但是比起現(xiàn)在的4缸車來說，你仔細(xì)感受還是有點(diǎn)抖的。尤其是低速行駛的時(shí)候。說起來他這個(gè)三缸加雙離合這個(gè)價(jià)位配這個(gè)配置。性價(jià)比還湊付。但你要接受不了加幾千就有他現(xiàn)在的高能版2.0四缸加at變速箱。

說得好！其實(shí)我也和你一樣，一開始對(duì)車一竅不通，先開始看各種評(píng)測(cè)各種對(duì)比，后來才下定決心買的17款指南者其實(shí)本來家里一直想讓我買個(gè)高性能4驅(qū)版本，但理性想了一下平時(shí)也就市區(qū)代步用，所以最終入手了家享版兩驅(qū)目前也就試著慢慢的琢磨他，改進(jìn)他

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

的確，超車加速需要提前預(yù)判，開快車的駕駛體驗(yàn)感不友好，不如我媳婦的小嘉年華好開，所以我現(xiàn)在也基本勻勻的開

我發(fā)現(xiàn)一般是110的時(shí)候比120省油，開起來也更加順，平時(shí)一般在9.5~10左右，告訴一般在8.8~9之間，目前84000公里

1.汽車首保時(shí)間是按照提車日期算2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯(cuò)過首保期限。3.汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長(zhǎng)到6個(gè)月5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

啟停功能受很多影響，1,電瓶電壓，2,剎車制動(dòng)壓力，3,空調(diào) 4,檔位等，如何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，啟停功能就會(huì)失效，所以要分辨出具體失效原因

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

指南者加裝定速巡航的價(jià)格大概是1500元。指南者加裝定速巡航方法如下：定速巡航加裝非常簡(jiǎn)單，就更換一個(gè)組合開關(guān)手柄，外加編碼匹配就行。組合開關(guān)有3類，每一類有2個(gè)型號(hào)（帶方向盤加熱和不帶方向盤加熱）：1、最低配的組合開關(guān)，只有限速功能，沒有巡航功能，這個(gè)也是進(jìn)取型的標(biāo)配2、帶定速巡航和限速功能的組合開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)定速巡航功能3、帶ACC自適應(yīng)巡航的組合開關(guān)，支持ACC自適應(yīng)巡航三種組合開關(guān)不能從高到底向下兼容， 就是說如果裝定速巡航，不能裝3帶ACC的，否則會(huì)報(bào)錯(cuò)，也沒有手段關(guān)閉ACC只用巡航。首先就是拆氣囊了，反面有2個(gè)塑料蓋，輕松拿掉后是T30，擰開。有個(gè)綠色的部分中間有個(gè)凹槽 用隨車鉤輪轂蓋的小鉤輕輕一提 插頭就可以拔掉了。拆卸方向盤就不再贅述了。用手稍微用力頂這兩個(gè)部分順勢(shì)向上提把上蓋板取出。上蓋板拿掉，看到2顆T20的螺絲，順著下蓋板的肚子往里摸還有一個(gè)洞，同樣都是T20，取掉下蓋板。手柄映入眼簾，這個(gè)最好搞，拔掉2根插頭，后面一個(gè)T30的卡箍，擰松就可以提出來了，拆下來的原車手柄。剩下的就是改編碼了，進(jìn)入方向盤編碼控制，第三項(xiàng)里把定速控制系統(tǒng)勾選。剩下的就是匹配方向盤轉(zhuǎn)角控制系統(tǒng) 同樣是方向盤，允許進(jìn)入。基本設(shè)定，注意 1車停平，2著車狀態(tài)下，左打死 ，右打死，回正，點(diǎn)右上角的開/關(guān)/下一項(xiàng)按鈕，如果顯示正常，說明匹配成功。剩下的就是清楚車內(nèi)故障碼，全部完成。

所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，四輪胎壓報(bào)警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補(bǔ)胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動(dòng)看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

明天提車？？？？我建議朋友你還是抓緊沒提車去看看別的車吧，指南者這車，是真不行，這變速箱開著能難受死！~！~只是建議，因?yàn)槲疑磉呝I指南者的都很心煩這事，我也是其中之一

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

廣告宣傳，看看就行。僅次于牧馬人太夸張，一個(gè)承載式車身本來就無法高強(qiáng)度越野，最多是城市SUV里越野最強(qiáng)。TH指南者，TH自由俠哪個(gè)沒怎么吹？我買TH指南者時(shí)也吹地表最強(qiáng)性能，哈哈！可惜我買TH指南者時(shí)，TH光國(guó)內(nèi)沒引進(jìn)，平行進(jìn)口又太貴45萬，可以買霸道和涂達(dá)了，甚至不考慮越野寶馬X3都可以。TH指南者當(dāng)時(shí)價(jià)格適中性價(jià)比高，24萬車又能輕度越野，又4驅(qū)，科技配置又好。所以考慮了很久選擇TH指南者