威志

下面

首先如果你想解決三千轉車廂共震是白搞、此車的死穴。但你想處理正常的發動機噪音傳到駕駛室是有一定效果的，必須先將防火墻的原廠所謂的隔音樣剪爛不要，處理干凈，后貼密丁基膠止震板（包括剎車大力鼓后面）要有耐性的喲，后貼帶丁基膠的吸音棉，（方法后面同），還有四門，駕駛室地板，葉子板，四門最加密封條。機油，輪胎（換靜音的，馬牌或肥仔林）立桿見影，但投資也幾千元的，值與唔值就各人認為咯！如果新車和打算四年內不換車的，個人認為不仿一試！祝你用車快樂！

我才換了一個儀表盤，260大洋啊，心塞啊

曲軸傳感器。感謝分享

漲緊輪軸承缺油造成的。雨天之后要抹點潤滑脂。

與曲軸位置傳感器沒直接關系，他是測量發動轉數和點火噴油時間的關鍵參數，如果出現故障會嚴重影響發動機運行。節氣門開度影響的輸入信號一般是，水溫、油門踏板傳感器、進氣溫度，模擬大氣壓力，這是數據如何?無論如何節氣門開度為0的時候發動機不能運轉，因為關死了進氣，如果還能正常運轉，首先要考慮是不是進氣歧管漏氣，這樣操作，完全堵住進氣管，看發動機能不能熄火，不能的話，檢查漏氣去吧

漲緊輪直接換軸承幾元錢哈，沒必要一起換，

那么費油，自動擋？我的自動擋馬自達5加100油跑200公里

發動機水溫上來了開暖風就有，跟AC空調是沒有關系的，但是冬天單獨開暖風玻璃經常起霧有水滴，這時候就要打開AC空調來除濕了

把電池插線拆卸，等10分鐘再接上試試！要是不會可以去街頭簡易店，不用去4s

2400

2500

是不是離合軸承壞了

3.7升

我也準備換的

原廠的火花塞是最好的，千萬別扔。改氣后建議用原廠的，如果出現卡頓，換兩用銥金火花塞，非常好的那種，去改氣維修廠，不要去一般的汽修廠

點火線圈故障 火花塞積炭 油路補償 進氣傳感器失靈 等原因，要逐個排查。

當可以拆除！沒必要吧！

進來看看

親，您好！我們一般所說的冰堵指冷媒管路中被冰堵住，一般是因為管路有裂縫或管路內混進了含水汽的空氣造成的，是在管路內的結冰堵塞。不知道你所說的冷凝器管路冰堵是不是這種情況，若是，那么查漏是必需的，查漏完成后，確認漏點已補焊OK，就要更換冷媒了。若只是管路表層結冰，那么一定是冷媒的壓力不足，也是要查漏、補漏，并加注冷媒的。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！