成功

中國新造車勢力與特斯拉一樣，他們不僅僅把汽車看作是移動工具，而更多將其看作是一個裝載了各種軟件和可以提供各類服務的智能設備——“車輪上的計算機”。不過與特斯拉不同的是，中國新造車勢力具有得天獨厚的優勢，即他們本身就處在全球最大的汽車市場——中國。造車門檻降低，拜騰兩個德國人、寶馬前高管畢福康和戴雷在中國南京創立了拜騰汽車。并且今年1月，拜騰在國際消費電子展CES上發布了旗下首款車型BYTON Concept，引起廣泛關注，量產車將于2019年正式投產。汽車業的門檻已經越來越低，而且生產一輛電動汽車要比一輛內燃機汽車要簡單很多，電動汽車不需要數不勝數的部件，不需要活塞、機軸和火花塞等復雜的零部件。貌似只要誰可以爭取到更多的資金，誰的贏面就更大！創始人光環效應大，蔚來蔚來想要從高端切入，而創始人李斌也一直在營造身上光環四溢，但是這種光環是在賈躍亭眼看著要倒下的場景中誕生，靠的主要是其在“出行”方面的布局，所以雖然有“出行教父”這樣的個人品牌塑造，但遠不是特斯拉的締造者馬斯克那種自帶光環的盛況。而且，如果僅僅將特斯拉的汽車當作電動車，就又小看了馬斯克，因為雖然它的自動駕駛功能還遠遠談不上完善，卻同樣開創了歷史。蔚來的ES8，更多的是一款電動車，其智能車方面的進展甚至還不如搖搖欲墜的法拉第未來的FF91。中國新造車勢力可能只有一條命，覺得，對于中國的造車新勢力，雖然數量眾多，雖然標榜換道超車，但是生存的機會可能就是一次，如果不能一炮而紅，恐怕危在旦夕，幻想著像特斯拉那樣上市圈錢來獲得第二條命的機會，微乎其微。

1、新車沒必要做全車隔音，因為汽車隔音改裝不當反而會引起許多不良后果。2、汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件，對車產生的發動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。而新車沒必要做隔音改裝。3、隔音改裝不當不良后果：（1）現在的汽車內飾件，大部分都是卡接的，拆裝之后容易松曠；（2）如果連接部位沒有安裝到原廠的標準，會導致漏灰；（3）不好的隔音材料受高溫可能會釋放出毒氣；（4）可能導致某些部件會有撬過的痕跡。

補充下，有了天窗還擔心時間長了會漏水。下雨的時候，還擔心天窗忘記關，所以壓根就不開了。我親眼目睹過大暴雨，大眾的甲殼蟲天窗打開著，都替那個車主心疼呀。

皮卡現在算貨車，需要辦理上崗證，車輛還需要辦理一個什么證！再北京很少查！這兩個證不屬于交警管，但是運管的查到就會罰錢，一般外地運管查！肯定為了罰錢啊！有信息說以后會取消這兩個證的政策！不知道得到什么時候！這車只適合再郊區開！進城還是算了吧

更換燃油泵繼電器或者與空調繼電器對調（如果型號一樣的話）試下，可能是繼電器不良造成的，我的車碰到過（雖然車型不同，但可以借鑒）。

裝折疊和迎賓燈不改編碼貌似不能用的。而且那兩個和大燈沒啥關系啊。大燈燈不亮了換燈泡啊，里面又沒有電路板，換啥總成，浪費！

我剛打過特斯拉客服，說是減關稅那批車都不行，需要門店手工輸入，但是每次輸入只能當天生效，需要過幾天全部輸入完畢才行

屏幕可以改亮度，實在不行還可以關。不能捏大捏小，據我所知能捏大捏小的不多。車機的大屏本來已經爛大街了，想要大屏的國產品牌有的是，為何要選5008呢？車機的屏幕就是個顯示作用，如果非要拿來看視頻，我覺得根本不是icockpit的設計初衷，這個屏幕就是給司機看的。carplay當然不能藍牙，兩個都連著聽誰的呢？地圖用的高德數據，如果一定要用高德地圖，請越獄手機然后安裝第三方。標致的語音識別是奇葩，是人話統統聽不懂，不過蘋果的Siri你就當不存在么？切中文點地球。導航提前很久就有多久以后轉彎的提示，你還是習慣了app，這個蘋果自帶的地圖沒那么差。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

車沒那么容易壞，估計汽車電瓶不行了，去4S他們有個機器能測出來你的電池該不該換，還有就是鑰匙孔那別貼東西，有時候影響防盜檢測也啟動不了

一樓自己占了吧，再把主要問題補充一下：地庫是沒有的，之前沒搞車衣，現在是否要搞個？?獅子即將B保，我是保完?停，還是停過后再保養？電池是?是應該斷開？停車附近有個老鼠洞，是?是應該給它堵上……大家還有什么建議，一定賜教啊！

想解決異響，首先要確定是哪個部位產生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現問題了，有可能是正常現象。如果是經過顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類似于理發時坐的那種升降椅的聲音），則是正常現象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

藍牙連接音頻開車的時候也可以連接。喜歡繽智音頻和電話可以分開，我手機就是只連接了音頻沒連接電話。感覺藍牙電話和免提差不多了多少。

刷隱藏關閉燈泡自檢frontfoglights（前霧燈）fembody/3061/NSW_L_KALTUEBERWACHUNG/nicht_aktivfembody/3061/NSW_L_WARMUEBERWACHUNG/nicht_aktivfembody/3061/NSW_L_IS_LED/aktivfembody/3061/NSW_R_KALTUEBERWACHUNG/nicht_aktivfembody/3061/NSW_R_WARMUEBERWACHUNG/nicht_aktivfembody/3061/NSW_R_IS_LED/aktiv

我是備根金屬，例如鑰匙之類的，下車開門只摸塑料部件，摸鐵之前，手捏緊金屬物件然后碰一下車門鎖的無漆鐵件放電。靜電電流經過人體其實感覺不太明顯，放電火花部分由金屬之間完成，削弱了刺激感。注意要捏緊金屬。

這個不好證明到底是三元催化器本身質量問題還是什么但是油品含鉛高的說法站不住腳因為現在都是無鉛汽油，所以只有可能靠的使用問題，這個的話輕微的可以先嘗試草酸清洗。

有的地方規定，實習期不能超過6分，超過6分實習期延長1年，兩年實習期一共不能超過12分。超過要吊銷實習駕照。

我快充過一次，使用的特來電的充電樁，但是時間上跟40分鐘從0--80有點差距，我是用了76分鐘從30--80，特來電的人解釋說可能是因為隔壁的充電樁在充電的原因

這個要看車門生銹的時間。還有具體生銹的程度，還有生銹的原因，如果確實屬于質保期之內的質量問題，索賠應該是沒有什么問題的。