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編者按：這兩年中國(guó)汽車發(fā)展相當(dāng)快，廠商在推出新款的同時(shí)，汽車價(jià)格一路下調(diào)，但是中國(guó)汽車價(jià)格與國(guó)外汽車價(jià)格還是有一定差距。之所以這樣，汽車上增加了很多不必要的配置占了不小成本，這里想大家一起討論下，對(duì)于普通老百性來說，哪些配置根本是日常生活用不著的，哪些配置又是買車必須考慮的呢？歡迎車主和經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識(shí)多多發(fā)言，也為后來買車者多做借鑒！這里的宗旨是“就事論事 單純?cè)u(píng)車”！
桃木百年經(jīng)典 從l9世紀(jì)末到20世紀(jì)初，外形基本沿用馬車造型的汽車出現(xiàn)。在貴族們的馬車上盛行的胡桃木內(nèi)飾，也自然而然地被移植到了汽車上，繼續(xù)著其豪華與貴族的象征。百年來，胡桃木因其華貴柔軟、色澤溫潤(rùn)柔化了鋼鐵車身的冷峭堅(jiān)硬，一直被運(yùn)用于高檔汽車儀表面板、車門內(nèi)飾板和方向盤配置的豪華行頭。在歐美的汽車博物館中珍藏的那些名貴古董車上的胡桃木內(nèi)飾，雖歷經(jīng)滄桑，仍然猶如古老的皇家波旁式家具一樣溫婉地散發(fā)著那懷舊、名貴的氣息，令觀者不由地不被其非凡、典雅氣派所震撼。 桃木紋內(nèi)飾制作 為了滿足對(duì)安全性的高要求，現(xiàn)代的胡桃木內(nèi)飾已經(jīng)不再采用整塊木料制成，而是由厚度為0.6毫米的薄片共計(jì)40層壓制而成，每層中間都粘合了相同形狀和厚度的鋁片，使其具有更高的強(qiáng)度，在發(fā)生車禍時(shí)不會(huì)碎裂。經(jīng)過這道工序后成型的胡桃木內(nèi)飾板，還要先用細(xì)砂紙打磨兩遍，然后再用上等蜂蠟按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如鏡才算初戰(zhàn)告捷。一套胡桃木內(nèi)飾的整個(gè)制作過程大概需要兩個(gè)星期才能完成。
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