2014成都車展：各路首發(fā)重磅新車大盤點

　　【太平洋汽車網(wǎng) 成都車展】2014成都車展已經(jīng)在上周開幕，想看車展的朋友可得抓緊時間去了，車展將在本周結(jié)束。（點擊此處瀏覽《2014成都車展觀展指南》）

　　雖然成都車展和國內(nèi)各種車展一樣都加上了“國際”二字，不過實際上還是難以擺脫其地方車展展銷會的特質(zhì)，成都車展想與北上廣三大車展齊名還是有很長的一段路要走。但是，今年的成都車展絕對讓人刮目相看，各大全球首發(fā)的新車讓諸位媒體老濕發(fā)朋友圈的重點從串串香麻辣火鍋向那些車展的重磅新車轉(zhuǎn)移。下面我們就來盤點一下2014成都車展的首發(fā)重磅新車。

 ● 上海通用昂科威

　　新車看點：神車終結(jié)者

　　預(yù)計上市時間：年內(nèi)上市

　　售價猜測：25-32萬

　　別克全新SUV車型昂科威在成都車展前一晚全球首發(fā)，新車搭載2.0T發(fā)動機，配備6速手自一體變速箱，百公里油耗僅為8.8L。根據(jù)最新的消息，昂科威將推出四款車型：四驅(qū)精英型、四驅(qū)豪華型、四驅(qū)全能旗艦型和四驅(qū)全能運動旗艦型。

別克昂科威正式發(fā)布

別克昂科威現(xiàn)場實拍

別克·環(huán)行中國活動正式啟動

現(xiàn)場合照

著名歌手韓紅現(xiàn)場獻唱

　　昂科威的外形尺寸為長寬高：4667/1839/1696mm，軸距達到2750mm。新車的前臉采用了別克家族式的直瀑式格柵設(shè)計，大燈的頂部引入了LED日間行車燈，高配車型還將引入帶透鏡的氙氣大燈。此外，新車底部保險杠采用分體式設(shè)計，并加入了霧燈鍍鉻裝飾。新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板，并采用雙邊共兩出排氣。

　　別克昂科威ENVISION車側(cè)面的一條凌厲的腰線從前車門延伸至尾燈，側(cè)面更加入了更多線條，看上去非常年輕。另外新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板，并采用雙邊共兩出排氣，而多幅輪圈造型也非常高級。

　　別克昂科威還搭載了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，通過中控臺的駕駛模式按鍵，即可隨時在“標準”、“旅行”、“運動”、“越野”四種模式中自由切換。除FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)之外，自動泊車、發(fā)動機啟停、車道偏離預(yù)警等也悉數(shù)配備。

　　昂科威延續(xù)了別克家族風格的環(huán)抱式座艙設(shè)計，顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車中控區(qū)為大面積的大理石紋路設(shè)計，非常有特色。中控區(qū)域為非對稱設(shè)計，配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設(shè)備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。

　　昂科威采用了三輻式多功能方向盤，駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍牙電話/音頻、語音控制等功能。值得一提的是，昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能。

　　車內(nèi)座椅則采用通用汽車開發(fā)的全新骨架，質(zhì)量更輕而強度更高，符合人體工程學設(shè)計，提供更佳的支撐和舒適性。此外，昂科威還配有冰藍環(huán)繞氛圍燈、ANC主動降噪科技、Bose音響系統(tǒng)、全景天窗等。

　　 昂科威備重為1800kg，動力方面，新車采用2.0T LTG發(fā)動機，該發(fā)動機曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動機稱號，最大功率為191kW（260PS），扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

　　值得注意的是，昂科威全系均標配四驅(qū)系統(tǒng)，其中頂配車型這套四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，由后橋兩個電液控制的多片離合器組成，由電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車的四驅(qū)系統(tǒng)為普通四驅(qū)模式，裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，且四輪有電子輔助。

 ● 上海大眾凌渡

　　新車看點：小CC

　　預(yù)計上市時間：2015年初

　　售價猜測：15-23萬

　　上海大眾NMC量產(chǎn)版車型在本次成都車展全球首發(fā)，國內(nèi)英文名為“Lamando”（美版名或為Jetta CC），中文命名為“凌渡”。Lamando凌渡定位緊湊級轎跑車，上市時間預(yù)計是2015年初。

　　新車中文名"凌渡”二字取意于“凌風、渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙語中的“Mandar”，象征“引領(lǐng)與啟示”。

　　上海大眾凌渡基于MQB平臺打造，量產(chǎn)車依舊延續(xù)了NMC概念車的整體設(shè)計，只是在一些小的細節(jié)上有所修改。前臉采用家族式設(shè)計，三橫條輻式中網(wǎng)與前大燈相連，圓形霧燈分列保險杠兩側(cè)。

　　動力方面，預(yù)計上海大眾凌渡主打全新EA211系列的1.4T高低功率兩款發(fā)動機，傳動方面為7速DSG變速箱。高配車型還可能配備2.0TSI+6速DSG的動力組合。

 ● 北京現(xiàn)代ix25

　　新車看點：韓系車進軍小型SUV首款作品

　　上市時間：10月10日

　　售價猜測：10-16萬

　　現(xiàn)代全新小型SUV車型ix25在本屆成都車展全球首發(fā)，并正式接受預(yù)定。成都首秀后北京現(xiàn)代ix25將在9月15日批量下線，新車有望在10月10日正式上市。

　　ix25的外觀用全新的流體雕塑2.0設(shè)計理念打造，從中能找到不少全新勝達的影子。新車車身尺寸為4270/1780/1630mm，軸距達到2590mm。整車大小與別克昂科拉(4278/1774/1646mm)相差不大，但要略大于標致2008(4180/1745/1580mm)。

　　新車外觀上配備了透鏡大燈、LED日間行車燈、鍍鉻進氣格柵、金屬行李架和17寸雙五輻鋁合金輪轂，轉(zhuǎn)向燈被集成在外后視鏡上。據(jù)此前曝光的諜照可知，內(nèi)飾部分高配車型將配有多功能方向盤、一鍵啟動、7英寸導航屏幕、駕駛席通風座椅、Bluelink遠程通訊系統(tǒng)，真皮座椅和雙色內(nèi)飾面板等等。

　　而低配車型只有鹵素大燈，甚至連霧燈也省了，其轉(zhuǎn)向燈布置在翼子板上，17英寸鋁合金輪轂也縮為16英寸，前格柵無鍍鉻。內(nèi)飾方面座椅為織物材質(zhì)，方向盤功能被簡化，連中控大屏也被取消。

　　據(jù)悉，除了外觀、內(nèi)飾和配置上的差異，高低配車型底盤結(jié)構(gòu)也有所不同，前驅(qū)版本車型采用了扭力梁式的非獨立后懸架，四驅(qū)版車型配備的則是多連桿式獨立后懸架。

　　動力方面，現(xiàn)代ix25預(yù)計有兩款發(fā)動機可供選擇，其中1.6L的發(fā)動機最大功率為93kW(127PS)，2.0L的發(fā)動機最大功率為120kW(162PS)。

 ● 東風標致新款508

　　新車看點：采用全新家族風設(shè)計理念

　　預(yù)計上市時間：年內(nèi)上市

　　售價猜測：17-24萬

　　標致508中期改款車型搶先巴黎車展在成都車展全球首發(fā)。一向高傲的法國人竟然將一款旗艦中級車放在中國首發(fā)，東風作為PSA的新股東功不可沒。

　　新款508采用了最新的家族式設(shè)計前臉，前臉所啟用的多幅橫條設(shè)計的運用和全新樣式的前大燈組使其前臉造型看上去更為時尚、動感，而尾部類似三個獅子爪子形狀的尾燈組則很好的做到了前后呼應(yīng)并同樣提神。

　　根據(jù)海外版新款508來猜測，國產(chǎn)新款508將配備了全新7英寸觸摸屏，同時還提供了彩色抬頭顯示功能、電子手剎、四區(qū)空調(diào)以及倒車影像等。此外，新款的508車系的高配車型還配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以查詢天氣、實時路況、多媒體娛樂等。

　　東風標致新款508除了繼續(xù)沿用現(xiàn)款508的動力總成之外，應(yīng)該還會增加1.6T車型，但歐版車型的柴油動力和混合動力還有508RXH跨界車和508SW旅行車都是不會有的了。