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長城汽車創造業界神話 “轎卡大王”何以成功?

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-8-22 15:03] 作者:PCauto


  在中國皮卡、經濟型SUV市場,長城的市場占有率、產銷量、出口數量已連續6年保持了第一,被業界稱為“轎卡大王”。是什么原因使長城汽車創造了發展神話?本文從產品技術、企業實力、打入國際市場以及售后服務等方面進行了探討。

  長城汽車六連冠帶給業界的啟示

  今年上半年,長城汽車整車銷量3萬余輛,同比提高85.9%,在國內同行業中再次刷新了歷史最高紀錄。其中,在去年出口3100余輛的基礎上,今年上半年實際出口1100余輛,銷售收入和利稅同比均大幅增長。

  刺刀見紅的是產品 不僅要全還要有差異

  在汽車市場流傳著這樣一句話:如果要選擇轎卡,一定要到長城汽車專賣店看一看。

  誠如所言,長城薈萃了中國轎卡大全,不同外觀、不同型號、不同功能的轎卡應有盡有。在“迪爾”系列中,就分為標準型雙排座、加長雙排座、中雙排座、一排半座、大、小單排、廂式轎卡等7大類。在“賽鈴”系列中,又有兩驅、四驅、柴油機型、汽油機型等多種款式。在SUV系列中,有兩驅、四驅,不同型號、不同功能的“賽弗”、“賽影”兩大系列。

  除了產品齊全,長城更獨特的優勢是不斷創新,年年推出新品種,保持了人無我有、人有我全、人全我新。今年2月份以來,月月有新品上市,每個系列都推出了換代產品,在汽車行業實屬罕見。而在產品質量上,長城是在同行業中第一家通過了四大認證的企業:2000版ISO9001國際質量體系認證、UKAS英國皇家認證、GCC海灣認證和SASO沙特認證,成熟的產品受到了海內外用戶的認同。

  新產品創造了大市場,多品種帶來了多用戶,這是長城汽車銷量最大的基礎。

  領先市場關鍵是技術開發能力 走自己的路
 
  長城不僅有一個先進的經營機制,更重要的還在于它的技術開發能力,這是推出新品種的先決條件。公司早在五年前就成立了“長城汽車技術研究中心”,薈萃了國內汽車專家。幾年來,堅持實施新品開發的差異戰略,瞄準國際先進技術,學習創新,無論是轎卡還是SUV,整車技術及外部造型、安全、環保、節能、舒適等方面走在了同行業的前頭。

  長城轎卡自96年問世,堅持走自己的路,用兩年時間穩坐了行業老大。保持絕對優勢之后,去年引進國際先進技術,獨立開發出四款賽弗SUV,一直暢銷不衰,截止到現在,一年銷量超過30000輛。成為SUV市場名副其實的銷量冠軍。賽弗的推出,帶起了一個群體,推動了中國SUV市場的火爆。

  在汽車的心臟上,長城高起點建成了國內規模最大、裝備先進的現代化發動機生產基地,在同行業中首屈一指,研制開發出了具有國際先進水平的GW4D28、491QE發動機,不僅實現了“身心一體”、自行配套,同時為國內幾十家著名輕型車廠配套。

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