標致總設計師Gilles VIDAL：做有腰身的意大

　　對于一個設計師而言，其設計理念和風格全部都可以在他設計的作品中找到蹤跡。于是，在見到新上任2個月的標致總設計師Gilles VIDAL之前，我們最迫切想知道的問題是：他主導過哪些車型的設計？

　　1996年就進入PSA集團的Gilles VIDAL，真正讓他大放異彩的作品是目前擺放在香榭麗舍大街標致展示廳最顯眼位置的BB1電動概念車。這輛在09年法蘭克福車展上以“徹底顛覆了汽車內外設計傳統理念”的概念車讓人嗅到了PSA的創新和改變。而這一次的日內瓦車展，由Gilles VIDAL主導的概念車SR1則以“標致未來風格最強烈、最前沿、最純正的表達”當仁不讓的成為了標致展臺的主角。

香榭麗舍大街標致展示廳的BB1電動概念車

80屆日內瓦車展標致SR1概念車

　　如果我問你看完這兩輛車之后是什么感覺，在你描述的詞語中一定會出現“時尚”、“前衛”或者“酷”這樣的詞語。沒錯，盡管這是兩輛不同設計風格的車，但SR1和BB1性格中卻共同散發了一種特有的激情，這大概就是標致Motion & Emotion中最想表達的內涵。

　　“我們覺得標致需要一款富有美學的車以展示它的發展趨勢和哲學元素，畢竟標致未來的任務是優雅和精致。標致的車應該就像一件有腰身的意大利上裝”，Gilles VIDAL用極其形象的比喻解析了標致車型今后的設計方向。

標致總設計師Gilles VIDAL