上周，兩廂飛度正式亮相杭城，這款小車可以說是半年來平淡車市中的亮點，靚麗的外型、無級變速都很令人期待。這一檔次、價位、排量相當?shù)膬蓭囆捅容^多，兩廂飛度的出現(xiàn)，無疑為買車人提供了更多的選擇。本次我們就是要對兩廂新車做一番搶先體驗，參加較量的除兩廂飛度外，還有手動擋高爾旋風和自動擋派力奧。
關鍵詞：外型
排位：飛度——高爾——派力奧
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| 報價與參數(shù):廣州本田/兩廂飛度/兩廂飛度1.3MT手動 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛度無疑是最搶眼的，當然不排除有新鮮感的因素，但它酷似本田時韻的小MPV造型的確很有時代感。與三廂版的飛度相比，并不僅僅少了個尾巴，外表的差別很大，只有B柱以前的輪廓比例非常類似三廂車，駕駛室前移和短前鼻的設計令前部尺寸緊湊，前大燈為了迎合圓形的尾燈也變得珠圓玉潤。前臉摒棄了三廂車過時的鍍鉻裝飾條。發(fā)動機蓋微微抬起與傾斜的前擋風玻璃儼然成為一個平面，給人要比三廂更和諧的感覺。
高爾旋風從外觀上看就無愧為一輛為運動而生的車，整個車身比例協(xié)調，重心略向前傾，車尾流暢厚實，從各個角度提升了狂野的氣息。
關鍵詞：內飾
排位：飛度——派力奧——高爾
兩廂飛度多變的內部設計和精致的細節(jié)是這款小型車的最大特色，多處的儲物格設計、可移動煙灰缸、副駕駛雙層儲物盒對于零碎物件較多的車主再合適不過了。
派力奧車內的豪華舒適裝備并不突出，只屬中等水平。但通過不同色彩和材料的搭配運用，整體視覺效果和手感達到令人基本滿意的程度。
關鍵詞：空間
排位：飛度——高爾——派力奧
擁有一個大的空間是一部小車最能討好人的手段。我們的試車手大象有著1.82米的身高，從他對三車內部空間的感覺，按寬敞程度排序依次為：飛度、高爾、派力奧。
