內飾依舊，但制造工藝有所改進

左為2.0運動版，右為1.8時尚版

　　如果你熟悉�？怂沟脑捑蜁�發現兩廂�？怂沟膬蕊椩O計與三廂并無什么不同，其中運動版同樣采用了深色內飾設計、車身同色動感真皮網狀織物包裹式座椅。而普通�？怂箘t是深淺雙色內飾設計、高級織布包裹式座椅，此外方向盤也有所差異，運動版為三幅帶炫銀裝飾，而普通版為四幅無裝飾，實際上炫銀裝飾件并不會增加多少成本，據筆者所知不少�？怂沟能囍鞫甲约篋IY該炫銀裝飾件，如果長安福特統一增加這一配置，估計能令不少車主感動。

　　兩廂�？怂沟呐渲盟疁试谥髁鞯闹袡n轎車中并不算高，四門一觸式電動車窗、電動調節外后視鏡、6碟CD/MP3、大型雙開啟電動天窗、手動空調、手動防眩目后視鏡等，而諸如電動座椅、自動空調、感應雨刷/大燈等都沒有配備。

2.0MT運動版座椅

　　兩廂2.0MT運動版配備的動感真皮網狀織物包裹式賽車座椅的包裹性確實不錯，同時主要接觸面為網狀織物保證了在炎熱的夏天也具備良好的通風散熱能力，亦適合喜歡激烈駕駛，體驗暢汗淋漓感受的車主。與車身同色的座椅顏色設計，也讓人感覺非常協調，耳目一新。唯一不滿的是，手動六向座椅調節依然感覺不夠方便。

動感真皮網狀織物座椅細節

1.8AT時尚版座椅

　　與運動版相比，普通版座椅就顯得遜色很多，不過這主要體現在座椅的視覺感觀方面，僅從表面手感和乘坐舒適度來講還是不錯的，盡管這不是真皮座椅。