專家分析 20家轎車企業(yè)年底降價(jià)可能性

2006-11-13 09:21:07 來源: 作者:賀北時(shí) 陳曉蕓

  長(zhǎng)安福特馬自達(dá)

  降價(jià)可能性★★★★☆

  理由

  ◆有一定完成銷量任務(wù)壓力

  記者了解到,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在2006年前三季度創(chuàng)下較快的增長(zhǎng)速度,銷售各款汽車總計(jì)8.7930萬輛。至于2006年全年銷量計(jì)劃,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)工作人員沒有正面回答。但記者從長(zhǎng)安集團(tuán)的第三季度報(bào)表中看到,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)預(yù)計(jì)全年將銷售13.5萬輛左右。最后一個(gè)季度需要完成近4萬輛的銷售任務(wù),據(jù)此分析,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)降價(jià)優(yōu)惠的可能性較大。另有消息透露,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)已將全年銷售任務(wù)調(diào)低為全年銷售總量12萬輛。無論數(shù)據(jù)是虛或?qū),長(zhǎng)安福特馬自達(dá)必定要爭(zhēng)取最后的沖刺。

  ◆年內(nèi)有新產(chǎn)品上市計(jì)劃

  07款蒙迪歐新裝版于11月1日宣布全面上市,據(jù)此分析,舊款蒙迪歐價(jià)格優(yōu)惠的可能性很大。

  ◆此前有過降價(jià)

  日前筆者從市場(chǎng)上了解到,原本一直堅(jiān)挺的?怂也終于下調(diào)身價(jià),同時(shí),?怂谷龓娴膸卓钴囆投汲霈F(xiàn)了幾百到數(shù)千元不等的降價(jià)。其中1.8L手動(dòng)經(jīng)典型在多數(shù)經(jīng)銷商那里的最低價(jià)格已經(jīng)跌至12萬元。在剛剛調(diào)價(jià)之后,應(yīng)該不會(huì)有太大的價(jià)格變動(dòng)。

  吉利轎車

  降價(jià)可能性★☆☆☆☆

  理由

  ◆完成銷量任務(wù)壓力較小

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車1~8月銷量為13.09萬輛,今年其產(chǎn)銷目標(biāo)也調(diào)高到了20萬輛以上,其中計(jì)劃出口海外市場(chǎng)約1萬輛。

  吉利汽車公關(guān)人員向記者強(qiáng)調(diào),20萬輛目標(biāo)銷量包括上海華普的3.5萬輛計(jì)劃,因此實(shí)際意義上說,其任務(wù)額為16.5萬輛。除去華普的銷量,吉利今年1~9月銷量為12.4173萬輛,完成計(jì)劃略超過3/4,好于預(yù)期。因此,全年銷量目標(biāo)不構(gòu)成降價(jià)原因。

  ◆年內(nèi)無新產(chǎn)品上市計(jì)劃

  吉利今年上半年有金剛上市,9月份有遠(yuǎn)景上市,未公布年內(nèi)其他新產(chǎn)品上市計(jì)劃。

  ◆已有幾次價(jià)格調(diào)整

  吉利銷售公司有關(guān)人員告訴記者,今年以來,吉利以廠家名義進(jìn)行的調(diào)價(jià)共有三次。第一次是3月6日對(duì)自由艦系列車型進(jìn)行調(diào)價(jià),降幅在2000~7000元;第二次為4月17日對(duì)豪情、美日、優(yōu)利歐系列車型進(jìn)行調(diào)價(jià),除優(yōu)利歐303 1.3L降幅為4000~5000元外,其他系列降幅都在2000元左右;第三次為9月1日對(duì)自由艦車型的又一次調(diào)價(jià),幅度為1000~3000元。應(yīng)該說,對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車來說,這樣的降幅已經(jīng)比較可觀了,即使年底之前有調(diào)整價(jià)格的可能,幅度也不會(huì)很大。

  東風(fēng)日產(chǎn)

  降價(jià)可能性★★★★☆

  理由

  ◆完成銷量任務(wù)有一定壓力

  東風(fēng)日產(chǎn)公關(guān)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者透露,公司今年計(jì)劃銷售20萬輛,9月底累計(jì)銷量為14.1萬輛,這位負(fù)責(zé)人坦言10月份銷量不是很好,前三周銷售1.2918萬輛,10月份預(yù)計(jì)應(yīng)能完成1.4萬~1.5萬輛,預(yù)計(jì)前10個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)15.6萬輛,“不過公司上層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年底完成任務(wù)充滿信心。”他補(bǔ)充說。年底之前4萬多輛的銷售任務(wù)雖然有壓力,但如果降價(jià)促銷的手段用得好,一個(gè)月銷售兩萬多輛應(yīng)該難度不大。

  ◆年內(nèi)有新產(chǎn)品上市計(jì)劃

  東風(fēng)日產(chǎn)年內(nèi)有新產(chǎn)品駿逸上市,9月20日已在北京發(fā)布,將于11月18日北京車展期間正式投放市場(chǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)工作人員透露,新車12月10日左右將進(jìn)4S店。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)介紹,作為以家用車為目標(biāo)市場(chǎng)而開發(fā)的駿逸,推出了“隨心空間休旅車”概念,與其此前的產(chǎn)品系列不同,在市場(chǎng)上應(yīng)該不會(huì)對(duì)已有產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊。

  ◆價(jià)格體系尚未達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)

  與其他日系合資企業(yè)一樣,東風(fēng)日產(chǎn)一直很強(qiáng)調(diào)利潤(rùn)率,因此,雖然有可能對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,但幅度不會(huì)像消費(fèi)者期望的那樣大。為了給9月份的低價(jià)沖刺預(yù)留空間,騏達(dá)在8月中旬甚至將1.5萬元的優(yōu)惠回調(diào)至1萬元。這說明東風(fēng)日產(chǎn)動(dòng)用降價(jià)手段的可能性較大。據(jù)記者了解,東風(fēng)日產(chǎn)11月17日將在北京舉辦經(jīng)銷商大會(huì),屆時(shí)將透露價(jià)格調(diào)整信息。

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