原創  風云本周:榮威名爵撞車 江淮轎車臨產

2007-02-02 10:50:20 來源: pcauto 作者:小強
  內車事每每風云變幻,給人變幻莫測之感。然而凡事都有因有果。為此,PCauto有意對每周發生重大新聞事件作出梳理,使各位網友對車事動態更加了如指掌。

 

  本周焦點:

  都說不是冤家不聚頭,本周,明爭暗斗、各說各話的暗戰又在南汽名爵和上汽榮威之間重演。1月30日,南汽名爵在北京高調舉行了品牌發布活動,30日下午,榮威750的價格就提前被“泄露”給媒體。一前一后時間十分巧合,一些蹊蹺細節又讓好事者頗感興趣。首先,南汽名爵品牌實際在2006年已經發布過一次,2007年1月份又重新發布一次似乎另有深意;而榮威750的價格公布從原先的北京車展,拖到今年1月10號左右,然后又拖到了1月的最后一天,除了有意造成價格懸念之外,如此巧合的和名爵的品牌發布撞車,讓人深思。

  南汽名爵MG和上汽榮威品牌都源自英國羅孚。2004羅孚收購戰中上汽敗給南汽,兩家由此分道揚鑣,各走各路。由于兩家目前的車型都曾共用平臺,所以兩家的車型產品在中國市場推出后必然會成為競爭對手。

  2007年,雙方的產品即將在市場上碰頭。都是“源自英倫”,都是“系出名門”,兩家沙場相見,會不會殺的分外眼紅?

  本周,還有一件事并未引起網友得多少注意。據報道,江淮汽車的轎車項目已經獲得了發改委的批復,打通了國家政策限制的關口,并即將推出C級新車。江淮開發“類似雅閣”的轎車已有些時日,由于發改委今年首批新車名錄中并沒有折款轎車,因此江淮推出這款車的時間可能推進年下半年。

  本周要聞回顧:

本周一

又一豪車品牌即將進入中國 競爭多元化
長安福特今年不打價格戰 將打造4大基地

本周二

改委07年首批準生證 新車獲批數量驟減
長安福特福克斯適度減產 給S-MAX讓位
英倫心跳 南汽名爵(MG)品牌北京高調發布

本周三

名爵榮威同時“亮劍” 南汽與上汽交鋒再起
各排量各檔次車型 2006年銷量排名出爐
一汽大眾全線產品優惠 最高幅度達萬元

本周四

江淮轎車獲批準 首款車排量為2.0和2.4升

本周五

奧迪中國事業部聲明 水貨Q7售后無法保障
中國自主汽車應當珍視消費者的民族情結
2007年中國車壇流行的八大元素(組圖)

本周精彩評論

有一說一:大發要打價格戰 自主品牌危矣?
同門車型親緣圖譜 車企為何要推同質車型

  新車新聞預報:

  春節臨近,車市都稍顯平淡,除了雙環S6可能上市外,并無多少新車。關注這款車的網友可以留意PCauto的相關報道。

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