吉姆尼

2022款鈴木吉姆尼1.5排量車型最大功率為109馬力，最大扭矩為148牛·米，同時配備7速變速箱，在市區(qū)正常行駛時穩(wěn)定性良好，在高速行駛時也表現(xiàn)出色。

5000公里。經(jīng)查閱吉姆尼官方網(wǎng)站可知，2022款吉姆尼首保5000公里。第二次保養(yǎng)是10000公里，以后每隔5000公里保養(yǎng)一次即可，或者看看吉姆尼(進口)的手冊，以手冊為準。鈴木吉姆尼是指由日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車，英文名稱為JIMNY。

鈴木在大多數(shù)汽車品牌中相對低調(diào)。但根據(jù)最新消息，新款鈴木吉姆尼這次可能會在越野車中大放異彩。這款吉姆尼是平行進口車型，定位讓很多人想到中東版豐田普拉多或者蘭德酷路澤，值得選擇。2019進口吉姆尼還是不錯的，質(zhì)量好，口碑好。值得選擇。吉姆尼是鈴木的新銳典范。幾乎所有的底盤系統(tǒng)都是仿照陸地巡洋艦，剛性出奇的好，車身也比較輕。另外吉姆尼的四驅(qū)系統(tǒng)也是比較先進的，因為是為極端惡性的路面設計的。如果在城市里用，可能感覺有點顛簸，但車絕對是個好東西。原裝進口，不是很貴，后期改裝升級潛力很大。只要車況保養(yǎng)得好，用于二手處理的時候可以賣個比較合適的價格。新款鈴木吉姆尼的外觀變化很大。它采用了全新的方形設計，比老款車身剛性更強。作為一款越野車型，吉姆尼的車頭和Jeep的自由俠差不多。越野吉普似乎被新吉姆尼蓋過了。雖然只是在體長上略遜于herdsman，但外觀的其他方面還是很有觀賞性的。前臉采用五格進氣格柵設計，大燈采用雙圓形設計，前保險杠采用黑色和鍍鉻裝飾。這款“小”吉姆尼充滿了駕駛樂趣，但其小巧的車身絲毫不影響越野性能。值得選擇。

好的，19款吉姆尼內(nèi)飾：多功能可調(diào)座椅的配備，全方位豐富的儲物空間，進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。高性能先鋒導航系統(tǒng)配有藍牙免提裝置，讓旅途更加舒適省心。Mode3座椅由新的皮革和織物制成，高端時尚，舒適度更好。2019款鈴木吉姆尼：還沒有上市，但很快就要上市了。它將于本月底上市。吉姆尼是日本鈴木生產(chǎn)的輕型ORV越野車：采用1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，非承載式車身，前后硬橋，兼職4wd系統(tǒng)。吉姆尼在越野愛好者中享有很高的地位，但國內(nèi)所有的吉姆尼都是進口車型：由于市場定位，這款車至今沒有國產(chǎn)。權力沒有變化：依舊使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發(fā)動機。吉姆尼雖然小，但可謂齊全完整。非承載式車身，前后硬橋，兼職4wd系統(tǒng)等，都讓它在越野迷中有了一定地位，是一款性價比很高的車。從外觀上來看：全新的吉姆尼和現(xiàn)款車型呈現(xiàn)出完全不同的設計風格。相信小伙伴們基本都配得上。雖然現(xiàn)在的車型整體造型是方方正正的，但是并沒有太多的棱角和直線，取而代之的是線條和表面的圓潤平滑結合。第四代吉姆尼不僅延續(xù)了越野車特有的外觀設計，還將橫平豎直的風格發(fā)揮的淋漓盡致，與奔馳GrandG的外觀十分相似。

鈴木吉姆尼撐不下去了，價格降到了19.8萬，降價是因為平行進口商已經(jīng)受不了庫存車帶給自己的壓力，希望通過降價把庫存消一消，這一批鈴木吉姆尼剛到天津港的時候被炒到28萬，聞風而動的消費者立即被打退2/3，真把自己當奔馳大G了嗎？

2022年9月。根據(jù)查詢吉姆尼官網(wǎng)得知，吉姆尼pro預計在2022年9月上市，有很多人期待。2022款國六鈴木吉姆尼1.5L自動擋，四座、外掛備胎，分時四驅(qū)，LED大燈。

我是真沒想到吉姆尼粉絲多的讓我目不暇接、眼花繚亂。21年我們開始考場吉姆尼在中國的市場，調(diào)查結果，老款吉姆尼在中國銷量是5000輛每年---天吶，而現(xiàn)在從國外想盡一切辦法采購吉姆尼一年也買不到300輛，因為全世界不管在哪買吉姆尼都得等1-3年。從商業(yè)角度講確實是個機會，于是我們開始采購進口，讓這款車重新進入我國，但從成本上看，因為車源超級緊張成本也高的很，所以只能滿足少部分車友了，希望未來的2-3年采購成本能降低，讓更多車友有能力開上它！

易車訊 日前，據(jù)外媒報道，印度經(jīng)銷商已經(jīng)收到關于鈴木吉姆尼長軸距版的到店信息。據(jù)了解，新車將采用5門布局，而非此前謠傳的兩門設計。新車將由印度工廠生產(chǎn)，并銷往全球市場。根據(jù)外媒預測，吉姆尼長軸版的尺寸相比現(xiàn)款車型軸距預計加長300mm，動力部分，新車將搭載采用鈴木SHVS技術的1.5升K15B汽油發(fā)動機，發(fā)動機可能與五速手動變速箱或四速自動變速箱相匹配。自誕生之日起，吉姆尼就是雙門的設定，但對于目前的消費者而言，他們對于長軸版的需求也很旺盛。此外，國外媒體還舉例，起初奔馳G級、牧馬人也是兩門設定，但推出四門版，現(xiàn)在已經(jīng)成了銷量主力。2021年1月20日，鈴木吉姆尼已在印度實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，并將作為主力出口中東、拉丁美洲和非洲等市場。據(jù)悉，吉姆尼長軸距車型將于今年晚些時候正式投產(chǎn)。

吉姆尼后排到底能坐一米九左右的人。后排腿部空間方面，膝部離前排只有3指的距離，腳部已經(jīng)要插入前排座椅的底部，綜合來說腿部空間比較小了?！靶》胶凶印笔羌纺嵋恢钡姆Q號，而第一代吉姆尼可以看做是美國吉普的翻版，外形非常簡單，構造也很簡單，這短小精干得特點，基本奠定了后代的車型發(fā)展方向。詳解全新吉姆尼：吉姆尼是鈴木旗下一款經(jīng)典的硬派越野車型，憑借出色的越野性能，短軸的優(yōu)勢以及輕量化的車身贏得了眾多高端越野玩家的青睞。2019款吉姆尼在老款的基礎上進行了全面換代，將搭載全新1.5升自然吸氣發(fā)動機。外觀部分，全新一代吉姆尼經(jīng)過了重新的設計。不同于以往較為圓潤的造型，新吉姆尼的外觀更加剛直硬朗。五排寬大的縱向進氣格柵彰顯野性，經(jīng)典的圓形碗燈造型大氣簡約，底部寬闊的護板兩側(cè)鑲嵌霧燈裝置，中間的蜂窩狀格柵為吉姆尼的前臉錦上添花。四平八穩(wěn)的車身造型給人敦實厚重的視覺效果，得益于三門的車身結構，吉姆尼的側(cè)面看起來非常的高大，方正的車身輪廓強調(diào)了自身硬派越野的身份，只是輪輞在無比協(xié)調(diào)的車身結構之下略顯小氣。

易車訊 1月12日，鈴木吉姆尼五門版車型進行了首發(fā)亮相，新車比現(xiàn)款的軸距更長，車內(nèi)的乘坐空間更大。作為越野型SUV，吉姆尼五門版擁有36度的接近角、24度的通過角、50度的離去角，最小離地間隙可達210毫米。在外觀方面，新車型延續(xù)了現(xiàn)款車型方方正正的造型風格。車頭采用了熏黑式蜂窩狀前格柵搭配圓形大燈組形成一體化的布局，匹配貫穿式蜂窩狀前包圍，并在包圍兩側(cè)配備了燈組，看上去十分的硬朗。吉姆尼五門版車身長度為3985毫米，比三門版增加了340毫米，車頂與尾部的線條平直，尾部配備了全尺寸外掛式備胎。在內(nèi)飾方面，新車配備了全新運動多功能方向盤，內(nèi)飾配色以黑色為主。中控屏采用嵌入式設計，空調(diào)出風口邊緣帶有鍍鉻裝飾，機械式儀表與物理按鍵得以保留。配置方面，新車配備了9英寸的中控多媒體顯示屏，并配備無線Android Auto和Apple CarPlay，新車還配有后視攝像頭、Arkamys音響系統(tǒng)等常規(guī)實用配置。安全方面，五門版車型配備了坡道保持、坡道緩降輔助系統(tǒng)、六個安全氣囊、ESP系統(tǒng)。動力方面，吉姆尼五門版配備1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率105馬力，匹配五速手動以及4速自動變速箱。標配四驅(qū)系統(tǒng)+分動箱，提供低速四驅(qū)、高速四驅(qū)、高速兩驅(qū)可選。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

外形依舊討人喜歡高速表現(xiàn)是否讓人滿意？河灘感受越野的樂趣到底值不值？ 優(yōu)點:通過性獨一無二，越野型不輸任何越野名車，結實，發(fā)動機二十萬公路無大修（非暴力駕駛），整車的品控超贊，開的在意點可以傳家。 缺點:所有配件太貴了，一個葉子板兩千多，玩啥子的時候請注意錢包。壞了修起來太貴了。油耗在1.3的前提下太高了，稍加改裝油耗上十。鋪裝路面速度感人，永遠不用擔心超速，稍微加速，怠速上三千，噪音嚇得人不敢踩油門。改裝無底洞，永遠有改不完的地方，什么地方都能改，一不注意改出好幾萬。 總結:適合獨行俠，免得別人歧視，適合中度越野，建議慎重長距離越野穿越，油量吃緊，載物空間不足。適合叢林，沙漠。不適合搓板路和涉水。比國產(chǎn)越野憑空強過百倍（不容易壞)，一旦壞了配件太貴修不起。適合小康家庭男主人大玩具，建成狗男女沒朋友。哪兒都挺好就是續(xù)航差點本人吉姆尼7年，沒大改只做了輪胎剎車等小改動，基本素車，現(xiàn)在17萬 。無事故沒大修，每年基本保養(yǎng)，平時老婆市內(nèi)開，每年1-2次小撒野，沙灘，沙漠，泥地，山路，草原，礪石河床等都跑過?；旧蟡eep,牧馬人，北京212，帕杰羅，霸道能走的道 小吉輕松應對，從沒讓我失望過。 平時市內(nèi)適合年輕女士駕駛，視野好，操作簡單，起步平穩(wěn)，馬力夠用1-2圾臺階直接過。市內(nèi)穿行油耗10/百公里，弱點是方向較小車沉點 空間小。個人認為工薪層玩車就選吉姆尼，經(jīng)濟實惠，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良。平時很低調(diào)，撒起野來歡暢淋漓。 小巧靈活好停車，視野開闊通過性優(yōu)秀。 皮實耐用好養(yǎng)活（朋友說的），不過鈴木普遍都比較好養(yǎng)活。 適合二人世界，如果家庭用最好再有一部車。 底盤高，視野好，通過性好，尤其對女性駕駛員特別友好。 車身小，好停車，還是對于女性駕駛員特別友好。 品質(zhì)穩(wěn)定，不挑路，不挑人，不惹事兒，安安份份的貢獻自己的力量。 吉姆尼保值，是真的保值！ 家里有一臺車了，可以買一臺。 如果要吉姆尼代步、家用、越野是不太可能兼容的，你就當買個玩具這么想就對了。 朋友的吉姆尼開了3年，已經(jīng)賣掉了。 原因是一年前有了另外一輛純電動的市區(qū)代步車，吉姆尼成了徹底的郊游或者大風大雨天的玩水玩具。 留著的一年，開了不到一千公里，朋友覺得一個人開兩輛車有點奢侈，春節(jié)帶愛狗一起跑了趟短途旅行后，出掉了。這輛車一直留著，一直舍不得賣，2011年12月車，太喜歡了，陪我看了太多其他車不能帶我去的風景，雖然擁有太多臺車，但是最好玩的依然是小雞 我是2017年12月出廠的第三代手動吉姆尼車主，我來談談吧！這個車最直接的感受就是充滿了駕駛樂趣，軸距短轉(zhuǎn)向靈活、坐姿高視線好，底盤高行走小坑小坎不用減速，一蹚而過。整車質(zhì)量過硬，目前開了3年半4萬公里，車主要部分沒有任何問題。算是不足的有兩點，一是保養(yǎng)強度偏大，配件貴。我是在目前中國唯一的鈴木專營店----上海鈴木國際保養(yǎng)，其推薦的保養(yǎng)內(nèi)容比較密集，我考慮到這個車正規(guī)維修渠道越來越少，基本都按其推薦實施了。二是車上的一些塑料件比較容易損壞，感覺質(zhì)量一般，而且原廠件相當貴，我自己在網(wǎng)上花十分之一的價格解決了?？偟膩碚f吉姆尼是一款非常值得擁有和體驗的小型越野車，最近幾年二手車價格還有上漲的趨勢，也讓我這個車主在始料不及的同時心里暗暗高興 我來說下第三代吉姆尼的駕駛感受吧。我的吉姆尼是2017年6月提車的，當時定車兩個月，入手的是雙色綠頂配，落地接近18w。2019年10月，因工作原因，賣給了瓜子，13w出手。出手后有很多不舍和懷念，但從實際出發(fā)，也沒有辦法。至今在路上碰到同款吉姆尼仍會多看幾眼。首先從外形來說，第三代吉姆尼非常符合我的審美，一看到這種方方正正的 汽車 就沒有抵抗力，特別是后門的備胎，太帥了。從做工來說，吉姆尼也絕對是精品小車，全進口的身份充分證明了日本人工匠精神。從內(nèi)飾來看，說好聽的是復古，說實際的就是老舊，但我能接受。說到駕駛感受，在城市內(nèi)感覺和一般小車查不多，1.3的動力雖然不足到日常開也沒問題，最主要的一點，開上吉姆尼，你不懼怕任何路況，車身寬度小，車短，底盤高，都是他的優(yōu)勢，什么水坑，馬路牙子，特別窄的道兒全能有，特別有信心。如果去郊區(qū)也是信心十足，我曾經(jīng)開著吉姆尼，坐擺渡船橫過遼河 。高速也開過幾千公里，高速120挺穩(wěn)的，懸架支撐很好，最快開過130，在快不敢開了，油門也基本到底了。我的車是素車，沒有任何改動，因為怕打破出廠的調(diào)教平衡，以上都是素車的駕駛感受。我至今仍記得2018年開著吉姆尼自駕，一家三口從大連到山東，游蓬萊，爬嶗山，去青島，拜孔夫子，看濟南的噴泉，馳騁在齊魯大地的感覺。總之吉姆尼是好車，曾經(jīng)擁有不后悔。 吃不上葡萄都說葡萄甜， 越野界的攪屎棍子，別人爬不上去的地方它能上。它陷了車隨便誰都能拉它出來，隨便誰陷了車它都拉不動，一溜煙找救援去了。

汽車吉姆尼31.8萬元，保定有新車。汽車吉姆尼是鈴木生產(chǎn)的汽車，根據(jù)鈴木官網(wǎng)的產(chǎn)品信息顯示，汽車吉姆尼31.8萬元，在保定開設的有專賣店，是有新車的。

您想問的是6速手動吉姆尼向哪些國家出售嗎？澳大利亞。6速手動吉姆尼在澳大利亞起售價為33490澳元，約人民幣15.6萬元，如果選擇除了白色之外的顏色需要多花695澳元，約3250元人民幣。2023款鈴木吉姆尼配置解析，一鍵啟動加6速手動，海外預售11.8萬作為一款中期改款升級車型，全新的鈴木吉姆尼，這次在外觀方面與老款車型相比，基本延續(xù)了經(jīng)典的設計元素。

吉姆尼沖沙的時候，沙子比較硬的地方可以用1、2、3檔，軟的地方可以用2檔或更高檔。發(fā)動機需要將轉(zhuǎn)速提高到4000到5000rpm，否則就沖不起來了。吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車。具有非?？ㄍǖ耐庥^和濃濃的復古風。它在汽車前部有一個集成的大燈和一個寬闊的進氣格柵。離地間隙為190mm，非常可觀。內(nèi)飾方面，吉姆尼依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，直線線條勾勒出硬朗的視覺效果，也與其硬派的越野身份相契合。

1，鈴木吉姆尼fox氮氣減震怎么樣 進口車，保養(yǎng)沒問題。當然，正規(guī)的進口4S店是需要保養(yǎng)和維修的。不能說做工粗糙。外觀比較粗糙。都是直線，傳統(tǒng)粗獷的東西。與它無關。車身有點小，發(fā)動機排量也小，但是通過性還是很不錯的。車上舒適的配置很少，越野配置還是不少的。鈴木這款小型SUV體現(xiàn)了鈴木小型車專家的匠心工藝。幾乎代表了小型SUV的最高水平。買這車回頭率高，但實用性不高，日常用著不舒服。

目前國內(nèi)最新的2015款鈴木吉姆尼原配輪胎尺寸為205/70R15。這套輪胎是公路輪胎。如果您購買它們用于越野，您無疑需要更換它們。另外，新一代吉姆尼還沒有進口到中國，所以輪胎尺寸還不清楚。目前國產(chǎn)的鈴木吉姆尼，越野改裝潛力巨大，在越野圈的地位很高。但由于其內(nèi)部空間較小等問題，其在日常駕駛中帶來的便利性有限，在國內(nèi)也只是小眾的存在。

除了0.66T超小排量發(fā)動機，新金內(nèi)還可能搭載1.0T和1.2L混動發(fā)動機，平行進口搭載1.5自然吸氣發(fā)動機。汽車發(fā)動機使用注意事項如下。1.避免空擋駕駛。發(fā)動機本身有減速斷油的功能，但是空擋行駛不利于油耗。2、平時使用車輛時，必須仔細觀察。如發(fā)生漏油，立即聯(lián)系汽車4S店，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，請不要在高速行駛或爬坡后立即關閉發(fā)動機。怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后關閉發(fā)動機。裝有渦輪增壓器的汽車比大多數(shù)自然吸氣汽車積碳快幾倍。4.當發(fā)現(xiàn)剎車油中混入或吸入水分，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，必須及時更換或仔細過濾。否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。

如果汽車的油門傳感器出現(xiàn)故障，大部分怠速開關都會短路或開路。即使油門完全關閉，汽車的怠速開關也無法關閉，或者即使油門有一定的開度，汽車的怠速開關仍然是關閉的。節(jié)氣門位置傳感器也可稱為節(jié)氣門開度傳感器，用于檢查發(fā)動機是處于怠速工作狀態(tài)還是復合工作狀態(tài)。節(jié)氣門位置傳感器安裝在可變電阻的節(jié)氣門上，將向計算機輸出怠速工作狀態(tài)信號。當油門在其他位置時，怠速觸點斷開，計算機可以通過油門位置傳感器的信號識別發(fā)動機負荷。汽車油門傳感器可以感知汽車油門的狀態(tài)，并立即將油門現(xiàn)象反饋給儀表板。

1 JEEP JEEP是哪個國家的品牌Jeep Jeep Jeep現(xiàn)在是美國菲亞特集團旗下的越野車品牌。Jeep的知名品牌有牧馬人和切諾基。Jeep的名字據(jù)說來源于20世紀30年代一部漫畫中一只名叫Eugenie Jeep的小動物，也是由連續(xù)讀兩個英文首字母GP演變而來。據(jù)說是一輛美軍偵察車的名字。早在第一次世界大戰(zhàn)時，美國國防部就在尋找一種速度快、重量輕、易于維護、適合各種地形的軍用車輛，最終導致了威利斯吉普的出現(xiàn)。VIS吉普有四代，MA，MB，MC，MD，但基本都是軍用吉普。直到1944年，威利斯吉普公司對軍用吉普進行改裝，開發(fā)出民用吉普CJ-1。遺憾的是，CJ-1并沒有作為新機型廣泛流傳。1945年，專注于服務大型農(nóng)場及其工程建筑的Jeep CJ-2A由Jeep enterprises重新推出，并制造了四年。Jeep的民用車型真的要出來了。1962年，Jeep推出了一款新車型Wagoneer，被廣泛認為是SUV的鼻祖。1970年，Jeep Enterprise被美國汽車集團(AMC)回收。1974年推出了一款Wagoneer，取名切諾基，提到了“運動性”的定義。1986年，AMC暫停了CJ系列產(chǎn)品的生產(chǎn)，推出了全新升級的herd man牧人車型。Shepherd Sahara是Jeep集團技術專業(yè)越野車的代表，傳承和發(fā)揚了威利斯Jeep M系列產(chǎn)品的精神。目前Jeep家族所有車型都很優(yōu)秀，無論是背后的歷史時間還是整車特點，都是SUV車型和越野車的代表。2吉姆尼2019最新消息。自2018年鈴木摩托車完全退出中國銷售市場以來，吉姆尼一直作為進口車在中國銷售?，F(xiàn)階段我們能從水貨商那里買到的是2019款中東版吉姆尼，市場價在30萬左右。在外觀上，2019款吉姆尼采用了更康華的小盒子設計，復古時尚的環(huán)形大燈和熏黑的進氣格柵?？雌饋砗苡懴玻埠?。該車采用雙門四座布局，后面是吉姆尼更傳統(tǒng)的外掛備胎，尾門是側(cè)開的。內(nèi)飾層面，2019款吉姆尼采用了與外觀相匹配的復古時尚產(chǎn)品設計。車內(nèi)所有區(qū)域凹凸有致，井然有序，沒有太多花哨的液晶屏或電控系統(tǒng)。對于機械設備來說，它們是非常簡單且功能強大的物理功能鍵。吉姆尼第二排多用于滿足經(jīng)常坐的人的需求。在許多情況下，第二排是倒置的，導致后排有一個大而平的存儲空間。畢竟以吉姆尼的規(guī)格很難在后排享受到優(yōu)秀的室內(nèi)空間。驅(qū)動力方面，吉姆尼僅搭載1.5L汽車發(fā)動機，四驅(qū)系統(tǒng)采用手動兼職4wd，配合可調(diào)電子設備的車身穩(wěn)定系統(tǒng)軟件，使該車具備非常強的越野車工作能力。作為硬派越野，自然少不了三曲軸梯形縱橋。一些購車者表示，2019款吉姆尼中國無法獲得牌照，因為吉姆尼的進口3C認證尚未完成。由于吉姆尼銷量不高，進口車經(jīng)銷商沒有申請。但是在中國，沒錢是不行的。有錢的話可以填有效證件。

買車的時候，首先要考慮的因素之一就是二手車的保值率。很少有人會開車去報廢，會選擇中途換車。那么這輛舊車能賣多少錢呢？在大的情況下，它會決定你再次購買新車的預算上限。吉姆尼，1.3L自然吸氣發(fā)動機，4速自動變速箱，開個11L油耗，擋個車什么的都是常事，更別說12-13L了。更何況它的油箱只有40L，要么在加油的路上，要么在加油站。二手吉姆尼如果車況好，價格實惠，還是不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。二手車要看具體用車情況。如果車齡、用車、價格基本可以的話，可以買。遇水浸泡、火災、事故、維修等。之前不要買。吉姆尼是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車。它采用1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。它有一個非承載式車身，前后硬軸和一個兼職4wd系統(tǒng)。